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申请/专利权人：武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司

摘要：本发明涉及一种船用燃料电池热电冷联供系统，包括供电系统和余热回收系统，供电系统包括风力发电机组、太阳能发电机组和燃料电池供电模块，余热回收系统包括涡轮发电模块和溴化锂制冷模块，燃料电池供电模块与涡轮发电模块和溴化锂制冷模块连接，涡轮发电模块用于利用余热进行发电，溴化锂制冷模块用于利用余热供冷和供热。本发明中燃料电池供电模块产生的尾气余热一部分通过涡轮发电模块为船舶供电，另一部分通过溴化锂制冷模块为船舶提供冷能，多余的尾气余热为船舶提供热能，充分利用燃料电池供电模块产生的尾气余热，综合能量利用率高，上述综合供能系统的自耗电和纯氢燃料可通过太阳能和风能获得，保证整个综合供能系统的低碳排放。

主权项：1.一种船用燃料电池热电冷联供系统，其特征在于，其包括：供电系统，包括风力发电机组、太阳能发电机组和燃料电池供电模块，所述风力发电机组和所述太阳能发电机组分别利用风能和太阳能发电，所述燃料电池供电模块利用氢基燃料发电；以及余热回收系统，包括涡轮发电模块和溴化锂制冷模块，所述燃料电池供电模块与所述涡轮发电模块和所述溴化锂制冷模块连接，所述涡轮发电模块用于利用所述燃料电池供电模块产生的余热进行发电，所述溴化锂制冷模块用于利用所述燃料电池供电模块产生的余热供冷和供热；所述燃料电池供电模块包括依次连接的水电解装置、氢气压缩机、储氢装置、燃料重整器、固体氧化物燃料电池发电模块和燃烧器，所述水电解装置用于电解水产生氢气，所述氢气压缩机用于压缩氢气并输送至所述储氢装置，所述燃料重整器用于将氢气、高温空气、SOFC尾气、氢基燃料混合重整，并输送至所述固体氧化物燃料电池发电模块内进行发电，所述燃烧器与所述涡轮发电模块和所述溴化锂制冷模块连接，所述燃烧器用于燃烧所述固体氧化物燃料电池发电模块产生的尾气，并将产生的高温尾气输送至所述涡轮发电模块和所述溴化锂制冷模块；所述涡轮发电模块包括压气机、气体换热器、涡轮发电机和空气预热器，所述压气机与所述气体换热器的冷侧连接，所述气体换热器的冷侧与所述涡轮发电机连接，所述气体换热器的热侧与所述燃烧器连接，所述气体换热器用于通过所述燃烧器产生的高温尾气对进入所述涡轮发电机的空气进行加热，所述空气预热器的热侧与所述涡轮发电机连接，所述空气预热器的冷侧和所述固体氧化物燃料电池发电模块连接，所述空气预热器用于通过所述涡轮发电机产生的尾气对进入所述固体氧化物燃料电池发电模块的空气进行加热；所述空气预热器还与向所述燃料重整器输送空气的管道连接，以通过所述涡轮发电机产生的高温气体对进入所述燃料重整器的空气进行预热，而所述涡轮发电机产生的高温气体则在所述空气预热器内换热后最终进入所述固体氧化物燃料电池发电模块内。

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