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申请/专利权人：北京厚成泰克汽车部件有限公司
摘要：本实用新型公开了一种减震器中间筒整形加工工装，包括内芯模具、下压制模具、上压制模具、整形冲头、定位块，上压制模具位于下压制模具上面，整形冲头位于上压制模具的圆形通孔内，所述整形冲头包括依次相连的冲头部、滑动部和主体，滑动部位于冲头导向套中心的通孔内，冲头部的尾部设有整形倒角；所述内芯模具前部的顶端设有圆形孔槽，圆形孔槽位于整形冲头的正下方，所述下压制模具的前方设有支撑支架。本实用新型减震器中间筒整形加工工装，可用于在翻孔后的加工圆管上对加工孔整形，并在制作出的加工孔的开口内壁倒角，效率高；上压制模具由模具主体和冲头导向套两体组成，方便了冲头导向套的更换维修，避免了整体更换，降低了成本。
主权项：1.一种减震器中间筒整形加工工装，其特征在于，包括内芯模具4、下压制模具5、上压制模具、整形冲头8、定位块10，所述下压制模具5顶部设有开口向上的半圆形凹槽，所述上压制模具的底部设有开口向下的半圆形凹槽，上压制模具位于下压制模具5上面，上、下半圆形凹槽组合成圆形孔，上压制模具的中心设有竖直的圆形通孔，所述整形冲头8位于圆形通孔内；所述上压制模具的顶部两侧设有凹槽，所述定位块10为两个，定位块10底部位于该凹槽内；所述整形冲头8包括依次相连的冲头部81、滑动部82和主体83，滑动部82位于冲头导向套11中心的通孔内，冲头部81的直径小于滑动部82的直径，冲头部81的主体为圆柱形，头部为圆台形，冲头部81的尾部设有整形倒角84；所述内芯模具4前部的顶端设有圆形孔槽，圆形孔槽位于整形冲头8的正下方，所述下压制模具5的前方设有支撑支架3。
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权利要求：
百度查询： 北京厚成泰克汽车部件有限公司 减震器中间筒整形加工工装
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