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申请/专利权人：江苏天兵航天科技有限公司

摘要：本发明实施例提供一种液体火箭动力系统试车增补压装置及氧箱消能器，包括氧箱、燃料箱、发动机；还包括氦气瓶、氧箱增压管路、补压管路、氧箱消能器；氦气瓶设置于氧箱内部；氧箱消能器包括具有多个消能孔的消能管和消能器法兰；消能管设置于氧箱内部，且消能孔位于氦气瓶上方；氧箱增压管路的起始端和末端分别与氦气瓶和氧箱消能器相连通，氧箱增压管路中还设置有冷氦加温器；补压管路与地面氦气源相连。本技术方案中，采用氧箱内置的氦气瓶增压，相较于常规的氧自生增压方式，可降低增压气体重量，提高火箭的运载能力；同时，通过氧箱消能器的结构改进，可以使加温后的氦气冲刷冷氦气瓶，使冷氦气瓶放气更加彻底，提高了增压效率。

主权项：1.一种液体火箭动力系统试车增补压装置，包括氧箱（1）、燃料箱（2）、以及通过管路分别与所述氧箱（1）和所述燃料箱（2）相连接的发动机（3）；其特征在于，还包括：氦气瓶（6）、氧箱增压管路（58）、与所述氧箱（1）相连通的氧箱补压管路（62）、氧箱消能器（14）、以及与所述燃料箱（2）相连通的燃料箱补压管路（63）；所述氦气瓶（6）设置于所述氧箱（1）内部；所述氧箱消能器（14）包括水平布置的圆环形的消能管（143）以及与所述消能管（143）相连通的消能器法兰（141）；所述消能管（143）的底面上设置有多个消能孔（144）；所述消能器法兰（141）固定设置于所述氧箱（1）顶端，所述消能管（143）设置于所述氧箱（1）内部，且所述消能孔（144）位于所述氦气瓶（6）的上方；所述氧箱增压管路（58）的起始端与所述氦气瓶（6）相连通，所述氧箱增压管路（58）的末端经由所述消能器法兰（141）与所述氧箱消能器（14）相连通，所述氧箱增压管路（58）中还设置有冷氦加温器（11）；所述氧箱补压管路（62）和所述燃料箱补压管路（63）的起始端均连接于地面氦气源（32）；所述氧箱消能器（14）还包括多根消能器弯管（142）；所述消能器弯管（142）为向上凸起的弧形结构；所述消能器弯管（142）沿竖直面铺设于所述氧箱（1）内部，且所述消能器弯管（142）的两端均与所述消能管（143）相连通；多根所述消能器弯管（142）在所述弧形结构的中点处形成交叉连接点，所述消能器法兰（141）固定连接于所述交叉连接点处；所述氦气瓶（6）为多个；多个所述氦气瓶（6）周向均布，且每个所述氦气瓶（6）均通过氦气瓶支管（56）与环形的氦气瓶汇流管（57）相连接；所述氦气瓶汇流管（57）与所述氧箱增压管路（58）的起始端相连通。

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