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申请/专利权人：大众汽车股份公司
摘要：本发明涉及一种车辆座椅100，其具有作为隔挡件借助隔板支架1,2固定在座椅结构处地布置在车辆座椅100的结构12.1处的隔板10。设置成，所述隔板支架1,2除了主框架1以外还包括碰撞改型的附加框架2，所述主框架和附加框架由成形的线材构成，其中，附加框架2在隔板支架1,2和隔板10的组装状态下布置在隔板10的关键区域中，在该关键区域中在可能的碰撞情况下高的碰撞力作用到隔板10上。
主权项：1.一种车辆座椅100，所述车辆座椅具有作为隔挡件借助隔板支架1,2固定在座椅结构处地布置在所述车辆座椅100的结构12.1处的隔板10，其特征在于，所述隔板支架1,2包括主框架1和附加框架2，所述主框架和附加框架由成形的线材构造，其中，所述附加框架2在隔板支架1,2和隔板10的组装状态下布置在所述隔板10的关键区域中，在所述关键区域中在可能的碰撞情况下高的碰撞力作用到所述隔板10上，其中，仅所述主框架1具有至少一个结构固定元件1.31,1.32，所述主框架1借助所述结构固定元件在隔板支架1,2和隔板10的组装状态下直接布置在所述车辆座椅100的结构12.1处，而所述附加框架2间接固定在所述车辆座椅100的结构12.1处，因为所述附加框架2经由一种节点连接部K与所述主框架1处于连接中，其中，在主框架1和附加框架2之间的节点连接部K允许所述附加框架2平行于所述车辆座椅100的结构12.1的弹性摆动运动，其中，所述附加框架2包括上摆动部2.1和下摆动部2.2，所述上摆动部和下摆动部经由连接部相互连接以用于形成所述附加框架2，并且其中所述上摆动部2.1和或所述下摆动部2.2的至少一个端侧的端部2.2E支撑在所述车辆座椅100的结构12.1处。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大众汽车股份公司 具有带主框架和附加框架的碰撞改型隔板支架的车辆座椅
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