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申请/专利权人：无锡市万丰液压气动有限公司
摘要：本实用新型涉及液压元件技术领域，具体涉及一种节油防漏型液压油缸，它包括油缸缸体，油缸缸体的导向套内部设有节油防泄机构，节油防泄机构包括回油主通道、第一回油副通道、第二回油副通道以及第三回油副通道，第一回油副通道设置在第一密封圈与第二密封圈之间，第二回油副通道设置在第二密封圈与第三密封圈之间，第三回油副通道设置在第三密封圈的右侧，回油主通道沿导向套一周横向分布于导向套内部，第一回油副通道、第二回油副通道以及第三回油副通道的内端均连通于主回油通道内，主回油通道的出口位置位于导向套左端，该出口位置直接连通在油缸缸体的内部。
主权项：1.一种节油防漏型液压油缸，包括油缸缸体（1），其特征在于：所述油缸缸体（1）的内部安装有活塞（2）与活塞杆（3），所述活塞杆（3）的左端密封安装于活塞（2）内部，所述油缸缸体（1）内部的右端设有固定在油缸缸体（1）内部的导向套（4），所述导向套（4）与活塞杆（3）之间的位置从左至右依次安装有第一密封圈（5）、第二密封圈（6）以及第三密封圈（7），所述导向套（4）的内部设有节油防泄机构，所述节油防泄机构包括回油主通道（8）、第一回油副通道（9）、第二回油副通道（10）以及第三回油副通道（11），所述第一回油副通道（9）、第二回油副通道（10）以及第三回油副通道（11）设有多组，且等距间隔分布在导向套（4）内部，所述第一回油副通道（9）设置在第一密封圈（5）与第二密封圈（6）之间，所述第二回油副通道（10）设置在第二密封圈（6）与第三密封圈（7）之间，所述第三回油副通道（11）设置在第三密封圈（7）的右侧，所述回油主通道（8）沿导向套（4）一周横向分布于导向套（4）内部，所述第一回油副通道（9）、第二回油副通道（10）以及第三回油副通道（11）的内端均连通于主回油通道内，所述主回油通道的出口位置位于导向套（4）左端，该出口位置直接连通在油缸缸体（1）的内部。
全文数据：
权利要求：
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