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申请/专利权人：深圳市丰利源节能科技有限公司

摘要：本发明公开了基于CAT1及北斗定位的电子车牌及其系统，包括：实时通信模块，通过4GCAT1提供电子车牌与云端服务器的数据连接服务；数据发送模块，获取车辆数据并发送到显示屏进行显示，对电子车牌进行初始化，在车辆行驶过程中记录车辆的行驶状态，并显示到电子车牌的显示屏中；车辆定位模块，使用北斗GPS卫星定位实时获取车辆的位置信息以及车速信息，获取车辆的经纬度信息并通过坐标旋转进行车辆位置精确计算。本发明具有低成本，快速、准确地获取车辆的定位信息及车速信息的优点，另外，可以替代、辅助传统实体车牌，应用于ETC收费、停车收费、违章违停管理及车辆超速监控等场景。

主权项：1.基于CAT1及北斗定位的电子车牌系统，其特征在于，包括：实时通信模块，用于通过4GCAT1提供电子车牌与云端服务器的数据连接服务；数据发送模块，用于获取车辆数据并发送到显示屏进行显示，对电子车牌进行初始化，在车辆行驶过程中记录车辆的行驶状态，并显示到电子车牌的显示屏中；车辆定位模块，用于使用北斗GPS卫星定位实时获取车辆的位置信息以及车速信息，获取车辆的经纬度信息并通过坐标旋转进行车辆位置精确计算；电源供给模块，用于获取电源对电子车牌进行充电，并实现电子车牌的低功耗运行；所述实时通信模块，包括：电子配置单元，用于通过电子车牌系统的管理员对电子车牌的连接服务进行配置；配置内容包括电子车牌与云端服务器进行连接的IP地址、端口以及通讯密钥，同时设置电子车牌系统的升级功能；服务授权单元，用于获取车辆位置及车主信息的授权，管理员通过云端服务器的管理功能授权电子车牌的定位功能以及安装任务，电子车牌的操作员持有电子车牌的授权定位功能以及授权车主身份的注册功能；事件上传单元，用于将电子车牌的定位功能和安装任务自动上传到云端服务器，管理员通过查询事件对电子车牌系统的功能进行管理，并将查询事件和授权过程建立在4GCAT1无线通讯技术上；所述电子配置单元，包括：会话匿名子单元，用于建立电子车牌与云端服务器之间的匿名通信，构建第一控制逻辑，通过在预设时间内对电子车牌与云端服务器之间的会话进行匿名化处理，会话内容包括获取车辆定位请求以及车辆速度请求；加密传输子单元，用于车辆及车主信息进行加密传输，构建第二控制逻辑，通过匿名化处理生成唯一的会话标识，会话标识中包含密钥对，密钥对内存储有车辆参数；由电子车牌对密钥对进行加密生成加密密钥，云端服务器通过验证加密密钥的身份并进行解密生成解密密钥获取密钥对中的信息；条件判断子单元，用于由第一控制逻辑判断第二控制逻辑是否具有执行条件。

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