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申请/专利权人：中交第四航务工程局有限公司

摘要：本申请涉及满堂支架搬运的技术领域，公开了一种用于搬运满堂支架的智能平台搬运车，包括车体、安装于车体上的驱动轮，用于控制所述驱动轮运行的控制系统，车体开设有多个长槽，车体于相邻两长槽之间的部分为实体部，长槽位于车体尾部的一端贯穿所述车体，车体上安装有导轨，导轨安装于长槽内，导轨和长槽一一对应，导轨留有用于供满堂支架的纵杆滑入的导槽；车体安装有固定组件，固定组件包括安装座以及安装于安装座上的两固定杆，以及驱使安装座转动的驱动源，两固定杆位于相邻两导轨之间，车体的实体部安装有用于支撑满堂支架向上移动的支撑件，固定组件上下滑动设置于车体上。本申请能够使得满堂支架保持自身的稳定性。

主权项：1.一种用于搬运满堂支架的智能平台搬运车，其特征在于：包括车体（1）、安装于所述车体（1）上的驱动轮（2），用于控制所述驱动轮（2）运行的控制系统，所述车体（1）开设有多个长槽（13），所述车体（1）于相邻两所述长槽（13）之间的部分为实体部，所述长槽（13）位于所述车体（1）尾部的一端贯穿所述车体（1），所述车体（1）上安装有导轨（3），所述导轨（3）安装于所述长槽（13）内，所述导轨（3）和所述长槽（13）一一对应，所述导轨（3）留有用于供满堂支架的纵杆（10）滑入的导槽（31）；所述车体（1）安装有用于固定满堂支架的固定组件（4），所述固定组件（4）包括安装座（41）以及安装于所述安装座（41）上的两固定杆（42），以及驱使所述安装座（41）转动的驱动源，所述安装座（41）靠近所述车体（1）头部位置，两所述固定杆（42）位于相邻两所述导轨（3）之间，当所述安装座（41）转动时，两所述固定杆（42）分别抵接于相邻两所述导轨（3）内的纵杆（10）上，所述固定杆（42）的长度沿所述导轨（3）的长度方向延伸；所述车体（1）的实体部安装有用于支撑满堂支架向上移动的支撑件（50），所述固定组件（4）上下滑动设置于所述车体（1）上；所述车体（1）尾部滑动安装有滑块（60）和定位座（61），所述滑块（60）的滑动方向和所述固定杆（42）的长度方向相同，所述定位座（61）和滑块（60）之间连接有伸缩座（62），所述伸缩座（62）的一端和所述滑块（60）转动连接，所述伸缩座（62）的另一端和所述定位座（61）转动连接，所述定位座（61）和所述伸缩座（62）的转动方向不同，所述固定杆（42）远离所述安装座（41）的一端插接于所述定位座（61）上，所述定位座（61）和所述安装座（41）的转动方向相同。

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