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申请/专利权人：北京空天技术研究所
摘要：本发明提供了一种基于给定唇口的多级内外双乘波前体进气道设计方法，该方法实现了给定唇口型线条件下前体进气道的逆向设计，解决了现有技术中存在的唇口型线设计空间小的难题，满足了高速飞行器向宽域可调、多模块并联的发展需求。与现有技术相比，本发明的技术方案能够解决现有技术无法实现给定唇口的多级双乘波前体进气道设计的技术问题。
主权项：1.一种基于给定唇口的多级内外双乘波前体进气道设计方法，其特征在于，所述方法包括：依据飞行器总体设计约束和设计马赫数，确定前体进气道设计所需的给定唇口曲线、前体前缘在轴向平面的投影曲线和一级激波角；根据给定唇口曲线、前体前缘在轴向平面的投影曲线和一级激波角，确定锥导乘波体基准流场的半径和前体前缘在轴向平面的投影曲线距圆锥轴线的高度；依据设计马赫数和一级激波角确定锥导基准流场；依据前体前缘在轴向平面的投影曲线获取给定唇口曲线对应的一级压缩面；依据给定唇口曲线构建扇切面，设计二级压缩面和三级压缩面，构建三级压缩前体；根据扇切面构建矩形喉道及高马赫数对应的进气道内压缩面；在每一个扇切面上，依据二级压缩面和高马赫数对应的进气道内压缩面重构三级压缩面；设计进气道侧板和过渡面；根据计算得到的激波系结构迭代优化重构三级压缩面，沿展向实现唇罩诱导激波在进气道肩部消波；旋转高马赫数对应的进气道内压缩面调节进气道喉道的高度，根据低马赫数的数值计算结果，确定低马赫数对应的喉道高度和低马赫数对应的进气道内压缩面位置，形成基于给定唇口的多级内外双乘波可调前体进气道。
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权利要求：
百度查询： 北京空天技术研究所 基于给定唇口的多级内外双乘波前体进气道设计方法
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