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申请/专利权人：南通大学
摘要：本发明提出了一种车联网LBS请求报文调度优化方法，属于车联网通信与安全的技术领域。解决了车联网环境下大量LBS请求报文到达RSU时，因资源不足导致报文被处理的等待时延长或出现丢包，从而造成服务故障的技术问题。其技术方案为：包括以下步骤：S1、TA为车辆和RSU进行注册；S2、车辆和RSU双向认证；S3、LBS请求数量预分配；S4、执行基于报文紧急程度和车辆优先级的多队列调度算法。本发明的有益效果为：本发明设计了一个针对车联网LBS请求报文调度时RSU的资源分配算法，该算法在很大程度上提高了RSU分配资源的效率，同时也能防止不诚信的车辆占有过多的通信资源。
主权项：1.一种车联网LBS请求报文调度优化方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、TA为车辆和RSU进行注册；S2、车辆和RSU双向认证；S3、LBS请求数量预分配；S4、执行基于报文紧急程度和车辆优先级的多队列调度算法EPDA。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南通大学 一种车联网LBS服务请求调度优化方法
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