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申请/专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
摘要：本发明公开了一种塔下无索区大节段梁低位存梁且整体提升的施工方法，所述无索区大节段梁设置在悬索桥主塔的下横梁上方，其沿顺桥向两侧为有吊索梁段，所述施工方法包括：沿顺桥向在承台两侧以及下横梁上设置矮支架；在矮支架上设置多个调位装置；依次吊装所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段至矮支架上，通过各调位装置调整所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段的平面位置和标高后，将所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段连接为一个整体梁段；安装所述有吊索梁段上的吊索后，通过起重装置和吊索整体提升所述整体梁段至设计标高，并连接吊索与主缆。本发明极大地降低了存梁支架高度和用钢量，可大幅降低经济成本，安全风险低，可有效保证施工工期。
主权项：1.一种塔下无索区大节段梁低位存梁且整体提升的施工方法，所述无索区大节段梁设置在悬索桥主塔的下横梁上方，其沿顺桥向两侧为有吊索梁段，其特征在于，所述施工方法包括：沿顺桥向在承台两侧以及下横梁上设置矮支架；在所述矮支架上设置多个调位装置；依次吊装所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段至所述矮支架上，通过各所述调位装置调整所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段的平面位置和标高后，将所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段连接为一个整体梁段；安装所述有吊索梁段上的吊索后，通过起重装置和所述吊索整体提升所述整体梁段至设计标高，并连接吊索与主缆。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交第二航务工程局有限公司 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 一种塔下无索区大节段梁低位存梁且整体提升的施工方法
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