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一种交通道路施工石料破碎装置 

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申请/专利权人:内蒙古方设建筑施工有限公司

摘要:本发明属于破碎技术领域,尤其是一种交通道路施工石料破碎装置,现提出以下方案,包括输送架,所述输送架相对的两侧之间设置有输送机构,所述输送架顶部的两侧均通过螺栓连接有支撑柱,且多个支撑柱之间通过螺栓连接有破碎箱,所述破碎箱的底部开设有排料口,所述破碎箱的顶部开设有进料口,所述破碎箱相对的两侧之间设置有破碎机构,且破碎机构与输送机构之间通过第一传动组件组成,所述破碎箱相对的两侧靠近底部的位置设置有顶起机构。本发明便于使挤压的石料发生松散,提高石料的流动性,从而提高破碎机构对石料的破碎效果,防止由于大量的石料堆积在一起导致多个石料之间受到挤压使石料的流动性较差,从而对石料的粉碎造成影响。

主权项:1.一种交通道路施工石料破碎装置,包括输送架(1),其特征在于,所述输送架(1)相对的两侧之间设置有输送机构,所述输送架(1)顶部的两侧均通过螺栓连接有支撑柱(5),且多个支撑柱(5)之间通过螺栓连接有破碎箱(4),所述破碎箱(4)的底部开设有排料口(10),所述破碎箱(4)的顶部开设有进料口(11),所述破碎箱(4)相对的两侧之间设置有破碎机构(7),且破碎机构(7)与输送机构之间通过第一传动组件组成,所述破碎箱(4)相对的两侧靠近底部的位置设置有顶起机构(8),且顶起机构(8)和破碎机构(7)之间设置有第二传动组件,破碎箱(4)的内壁靠近顶部的位置设置有导料机构,所述导料机构由两个支撑座(29)和两个导板(31)组成,且两个支撑座(29)的一侧与破碎箱(4)的内壁通过螺栓连接,破碎箱(4)相对的两侧均开设有定位槽,两个定位槽的内壁滑动连接有定位块(30),定位块(30)的一侧与导板(31)之间通过螺栓连接,导板(31)的顶部设置为斜面,导板(31)的一侧与支撑座(29)的一侧滑动连接,所述破碎箱(4)的两侧均设置有清洁机构(9),且清洁机构(9)位于破碎辊(13)的一侧,清洁机构(9)与导料机构形成配合,所述清洁机构(9)包括清洁板(32)、气囊(34)和活塞板(37),且清洁板(32)的一侧与破碎箱(4)的内壁之间通过螺栓连接有弹簧(33),清洁板(32)的一侧设置为弧面,清洁板(32)的一侧设置有多个刷板(39),刷板(39)的一端与破碎辊(13)接触,刷板(39)为弹性材质,气囊(34)位于清洁板(32)和破碎箱(4)的一侧内壁之间,支撑座(29)的顶部开设有密封槽(36),密封槽(36)的内壁与活塞板(37)滑动连接,活塞板(37)底部的两侧与密封槽(36)的底部之间通过螺栓连接有弹性件,密封槽(36)和气囊(34)之间设置有导管(35),活塞板(37)的顶部与导板(31)的底部之间通过螺栓连接有推杆(38)。

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权利要求:

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