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一种出口高强吊车轨的制备工艺 

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申请/专利权人:包头钢铁(集团)有限责任公司

摘要:本发明公开了一种出口高强吊车轨的制备工艺,包括:炼钢生产工艺:铁水→转炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→连铸;钢轨轧制工艺:方坯→加热→BD1轧制→BD2轧制→CCS万能轧机连轧→预弯冷却→矫直;所述高强吊车轨的质量百分比的化学成分包括:C0‑65~0‑85%;Si≤0‑50%;Mn0.90~1‑30%;P≤0‑04%;S≤0‑04%;Cr0‑10~0‑40%,V0‑06~0‑20%;其余为Fe及不可避免的杂质,质量分数共计为100%。本发明的目的是提供一种出口高强吊车轨的制备工艺,制备具有高强度、高耐磨性和高抗疲劳性的起重机钢轨,使其应用在高温、重载等环境下。

主权项:1.一种出口高强吊车轨的制备工艺,其特征在于:包括:炼钢生产工艺:铁水→转炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→连铸;转炉冶炼采用无铝脱氧合金化,全过程按精炼正常吹氩;真空度≤0-10KPa,深真空时间≥18min,过热度ΔT≤35℃;连铸坯锯切后缓冷48小时;钢轨轧制工艺:方坯→加热→BD1轧制→BD2轧制→CCS万能轧机连轧→预弯冷却→矫直;其方坯加热预热段温度不大于900℃;加热时长不小于3小时;出炉温度为不低于1150℃,开轧温度≥1100℃,终轧温度900~950℃;预弯冷却开始温度840℃~890℃,冷却过程中冷床步距不小于600mm;钢轨拉伸检验试样放置24小时以上进行;所述高强吊车轨的质量百分比的化学成分包括:C0-65~0-85%;Si≤0-50%;Mn0.90~1-30%;P≤0-04%;S≤0-04%;Cr0-10~0-40%,V0-06~0-20%;其余为Fe及不可避免的杂质,质量分数共计为100%。

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