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申请/专利权人：上海雅迪信息技术有限公司
摘要：本发明涉及一种减震器适配的传感装置设计方法及乘坐判定方法，通过在减震器上设置传感器，并给传感器设定最小判定载重量，防止电动车在无人乘坐的情况下误启动；本发明的要点还在于提供一种设计传感装置的方法，通过确定触达行程、剩余行程、最大形变量等参数，得到能够具备精准测量功能的传感装置。这种结构在安装过程中对整车改动小，操作方便；后续的感应判断力更灵敏。
主权项：1.一种设计减震器适配的传感装置的方法，其特征在于，传感装置与车辆减震器同轴套设安装，传感装置随减震器的形变输出电压信号，此电压信号作为判断有无骑乘者的依据；设计方法包括如下步骤：设计减震器活塞杆6的触达行程、最大行程，将触达行程至最大行程之间的含端点值的范围，作为传感装置测量对应载重的活塞杆6位移范围；触达行程对应的载重量，为传感装置所能感知的最小载重量；最大行程对应的载重量，为传感装置所能感知的最大载重量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海雅迪信息技术有限公司 减震器适配的传感装置设计方法及乘坐判定方法
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