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申请/专利权人：思柏精密科技股份有限公司

摘要：本发明公开了汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构，包括前模仁和后模仁，前模仁的底部设有模腔，前模仁在模腔的周侧活动穿设有若干导杆，前模仁的上方设有固定安装在导杆顶端的移动板，移动板上设有两道相互平行的T型滑槽，每道T型滑槽中分别活动连接一顶端为T型结构且底端具有内扣部的斜导扣，两个斜导扣交叉设置且两个内扣部相对设置，前模仁上设有供斜导扣斜向移动的斜槽，导杆的底端安装有胶粒，胶粒的外径小于导杆的外径，后模仁上设有用于安装胶粒的胶粒孔，导杆的底部向下伸出前模仁且抵在所述后模仁的顶面。本发明的结构简单，且能够顺畅地实现对油壶产品的脱模。

主权项：1.汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构，其特征在于：包括前模仁和后模仁，所述前模仁的底部设有模腔，所述前模仁在所述模腔的周侧活动穿设有若干导杆，所述前模仁的上方设有固定安装在所述导杆顶端的移动板，所述移动板上设有两道相互平行的T型滑槽，每道所述T型滑槽中分别活动连接一顶端为T型结构且底端具有内扣部的斜导扣，两个所述斜导扣交叉设置且两个所述内扣部相对设置，所述前模仁上设有供所述斜导扣斜向移动的斜槽，所述导杆的底端安装有胶粒，所述胶粒的外径小于所述导杆的外径，所述后模仁上设有用于安装所述胶粒的胶粒孔，所述导杆的底部向下伸出所述前模仁且抵在所述后模仁的顶面。

全文数据：汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构技术领域本发明涉及油壶模具的技术领域，具体涉及汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构。背景技术模具加工厂通常需要对客户提供的产品设计模具，针对特定的模具需要设计特定的加工模具，尽量以最简单的结构来实现加工效果，并使产品能够有效脱模，尽可能降低模具的制造和使用成本。发明内容鉴于背景技术的不足，本发明提供了汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构，其解决的技术问题是如何以简单的结构实现特制油壶产品的有效脱模。为解决以上技术问题，本发明提供了如下技术方案：汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构，包括前模仁和后模仁，所述前模仁的底部设有模腔，所述前模仁在所述模腔的周侧活动穿设有若干导杆，所述前模仁的上方设有固定安装在所述导杆顶端的移动板，所述移动板上设有两道相互平行的T型滑槽，每道所述T型滑槽中分别活动连接一顶端为T型结构且底端具有内扣部的斜导扣，两个所述斜导扣交叉设置且两个所述内扣部相对设置，所述前模仁上设有供所述斜导扣斜向移动的斜槽，所述导杆的底端安装有胶粒，所述胶粒的外径小于所述导杆的外径，所述后模仁上设有用于安装所述胶粒的胶粒孔，所述导杆的底部向下伸出所述前模仁且抵在所述后模仁的顶面。所述导杆的数量为四根，且均匀地安装在所述移动板的四个端角处。本发明与现有技术相比所具有的有益效果是：本发明结构简单，能够实现对油壶产品的有效脱模，动作简单高效。附图说明本发明有如下附图：图1为本发明的爆炸示意图；图2为图1的另一视角的示意图；图3为本发明与前模板配合的爆炸示意图。具体实施方式如图所示，本实施例中的这种汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构，包括前模仁1和后模仁2，前模仁1的底部设有模腔，模腔主要用于形成油壶倒扣，前模仁1在模腔的周侧活动穿设有若干导杆3，前模仁1的上方设有固定安装在导杆3顶端的移动板4，移动板4上设有两道相互平行的T型滑槽，每道T型滑槽中分别活动连接一顶端为T型结构且底端具有内扣部51的斜导扣5，两个斜导扣5交叉设置且两个内扣部51相对设置，两个内扣部51的作用是在油壶成型时共同将油壶倒扣扣住，在脱模时通过内扣部51的斜向移动脱离油壶倒扣，使其顺利脱模；前模仁1上设有供斜导扣5斜向移动的斜槽，导杆3的底端安装有胶粒6，胶粒6的作用是使后模仁2下移的时候能够有力地带动胶粒6运动，并进一步带动导杆3及移动板4下移，胶粒6的外径小于导杆3的外径，后模仁2上设有用于安装胶粒6的胶粒孔，导杆3的底部向下伸出前模仁1且抵在后模仁2的顶面，如此，当后模仁2复位时能够将导杆3顺利上顶。在本实施例中，为了平稳地带动移动板4移动，导杆3的数量为四根，且均匀地安装在移动板4的四个端角处。作业时，前模仁1和前模板9之间具有连接关系，具体的，前模板9上安装有固定块8，固定块8设置在移动板4的上方，且固定块8与移动板4之间抵接有压缩弹簧7，压缩弹簧7的作用是辅助开模。开模时，后模板相对前模板下移以实现两者打开的技术效果，后模仁2随后模板下移，后模仁2带动胶粒6及导杆3同步下移，导杆3带动移动板4下移，与此同时，压缩弹簧9对移动板4施加弹力以辅助开模，移动板4移动时其T型滑槽中的斜导扣5随之斜向下移，斜导扣5的内扣部51随之移动，两个内扣部51距离逐渐增大并脱离油壶倒扣，最终使得油壶倒扣顺利脱模。合模时，后模仁2复位，后模仁2将顶住导杆3的底端并带动其向上移动，使得移动板4同步复位，移动板4同步带动斜导扣5斜向复位，斜导扣5的内扣部51也复位，准备下一次的产品加工。综上，本发明结构简单，能够实现对油壶产品的有效脱模，动作简单高效。

权利要求：1.汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构，其特征在于：包括前模仁和后模仁，所述前模仁的底部设有模腔，所述前模仁在所述模腔的周侧活动穿设有若干导杆，所述前模仁的上方设有固定安装在所述导杆顶端的移动板，所述移动板上设有两道相互平行的T型滑槽，每道所述T型滑槽中分别活动连接一顶端为T型结构且底端具有内扣部的斜导扣，两个所述斜导扣交叉设置且两个所述内扣部相对设置，所述前模仁上设有供所述斜导扣斜向移动的斜槽，所述导杆的底端安装有胶粒，所述胶粒的外径小于所述导杆的外径，所述后模仁上设有用于安装所述胶粒的胶粒孔，所述导杆的底部向下伸出所述前模仁且抵在所述后模仁的顶面。2.根据权利要求1所述的汽车动力油壶模具的交叉斜度抽模机构，其特征在于：所述导杆的数量为四根，且均匀地安装在所述移动板的四个端角处。

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