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一种建筑工程用人力推车 

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申请/专利权人:山东建苑工程咨询有限公司

摘要:本实用新型涉及人力推车技术领域,具体为一种建筑工程用人力推车,包括车斗,所述车斗的下表面对称焊接有两个安装板,两个所述安装板之间通过轴承转动连接有车轴。本实用新型通过按压锁止套筒朝锁止块的方向向下滑动,此时锁止弹簧被挤压,推动卡板向齿轮的方向移动,使锁止块和锁止套筒进入通槽,而导向筒沿着导向杆的方向滑动,复位弹簧被压缩,当锁止套筒移动至锁止孔的下表面时,锁止弹簧的回弹力使得锁止套筒向上移动至锁止孔的上表面,此时卡板卡在齿轮的齿槽内,使车轴与车轮无法转动,人力推车被有效锁止,当放置在斜坡或者不平整的工程现场时,可以使推车不发生滑动,避免了物料散落或者人员受伤的情况出现。

主权项:1.一种建筑工程用人力推车,包括车斗1,其特征在于:所述车斗1的下表面对称焊接有两个安装板2,两个所述安装板2之间通过轴承转动连接有车轴3,所述车轴3贯穿所述安装板2且固定连接有车轮4,所述车轴3的外侧壁中间焊接有齿轮5,所述车斗1的下表面后侧对称焊接有两个支撑柱6,两个所述支撑柱6之间固定连接有安装架7,所述安装架7的前表面开设有通槽8,所述通槽8的内侧壁滑动连接有卡板9,所述卡板9的上表面开设有锁止槽10,所述锁止槽10的下表面焊接有锁止块11,所述锁止块11的外侧壁滑动连接有锁止套筒12,所述锁止块11与所述锁止套筒12之间固定连接有锁止弹簧13,所述通槽8的上表面连通有锁止孔14,所述安装架7的后表面对称焊接有两个导向筒15,所述导向筒15的内侧壁滑动连接有导向杆16,所述卡板9的外侧壁对称焊接有两个连接板17,所述导向杆16的后侧壁与所述连接板17的前表面固定连接,所述导向筒15与所述连接板17之间固定连接有复位弹簧18。

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