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申请/专利权人:扬州凯步工程机械有限公司
摘要:本发明提供一种高强度工程车侧门板制备装置及其方法,属于工程车侧门板加工技术领域,该高强度工程车侧门板制备装置,包括支撑座;安装板,安装板固定连接于支撑座的上端;支撑块,其设有两个,两个支撑块均固定连接于安装板的上端;下模板,下模板固定连接于两个支撑块的上端;限位滑杆,其设有多个,多个限位滑杆分别固定连接于下模板的上端四角处;通过使用本方案,对侧门板热处理的形式,使其内部应力释放,避免侧门板在冲压完成后产生的回弹现象,无需对门板进行二次加工,有效提高工程车侧门板的加工效率。
主权项:1.一种高强度工程车侧门板制备装置,其特征在于,包括:支撑座(1);安装板(101),所述安装板(101)固定连接于支撑座(1)的上端;支撑块(102),其设有两个,两个所述支撑块(102)均固定连接于安装板(101)的上端;下模板(2),所述下模板(2)固定连接于两个支撑块(102)的上端;限位滑杆(3),其设有多个,多个所述限位滑杆(3)分别固定连接于下模板(2)的上端四角处;上模块(4),所述上模块(4)滑动连接于多个限位滑杆(3)的圆周表面;第二模具(401),所述第二模具(401)固定连接于上模块(4)的下端;以及热处理组件,所述热处理组件包括加热器(8)、第一加热板(801)、第二加热板(802)、安装槽(7)、第一导热槽(701)和第二导热槽(702),所述安装槽(7)开设于上模块(4)内,所述第一导热槽(701)开设于上模块(4)和第二模具(401)内,所述第二导热槽(702)开设于上模块(4)和第二模具(401)内,所述加热器(8)通过两组滑动组件设于上模块(4)的上侧,所述第一加热板(801)固定连接于加热器(8)的下端,所述第二加热板(802)固定连接于加热器(8)的下端。
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