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一种转向器内拉杆自锁拧紧头结构及其使用方法 

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申请/专利权人:上海揽承自动化系统有限公司

摘要:本发明公开了一种转向器内拉杆自锁拧紧头结构及其使用方法,利用一次挡圈、一次转子结构和一次收紧环等部件,使得通过一次收紧环的转动对一次转子结构进行压迫,使得内拉杆被一次转子结构压紧,一次转子结构能够对内拉杆起到足够的摩擦效果,使得内拉杆能够被迅速固定在锁紧头结构中,能够提高内拉杆的锁紧稳定性,解决了现有技术中内拉杆在锁紧过程中的固定能力差和需要进行精确对位的缺陷,反向转动器为同轴反转器,一次收紧环和二次收紧环分别在反向转动器上的两面,能够在同轴反向器的作用下,使得一次开口和二次开口的位置始终对称,能够使得现有技术中的锁紧结构同时保持多方位和同时度的进行锁紧,提高了锁紧过程中的高效性和稳定性。

主权项:1.一种转向器内拉杆自锁拧紧头结构,包括:拧紧头基体,与所述拧紧头基体固定连接的一次拧紧结构,其特征在于:所述一次拧紧结构包括:一次挡圈,与所述一次挡圈固定连接的一次转子保持架,以及与所述一次转子保持架滑动连接的若干一次转子结构;所述一次挡圈和所述一次转子保持架同轴设置,且设置有一次内拉杆孔,若干所述一次转子结构与所述一次转子保持架滑动连接的方向指向所述一次内拉杆孔的圆心,每个所述一次转子结构上均设置有一次弹力结构,所述一次弹力结构给所述一次转子结构提供弹力,弹力方向背离所述一次内拉杆孔的圆心,所述一次转子保持架上滑动连接有一次收紧环,所述一次收紧环上设置有一次开口;若干所述一次转子结构位于所述一次转子保持架上端且圆周分布,所述一次转子保持架上设置有若干一次转子槽,若干所述一次转子槽的数量和位置与若干所述一次转子结构一一匹配。

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