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申请/专利权人：新盛安动力科技(山东)有限公司

摘要：本发明公开了甲醇加温式甲醇发动机，涉及发动机技术领域，包括发动机组件，所述发动机组件上部安装有升温机构，且发动机组件一端安装有水冷机构，所述发动机组件包括发动机主体和动力输出轴，所述发动机主体顶部固定连接有甲醇升温箱。本发明当一号温度传感器检测到甲醇升温箱的内部温度达到设定值后，此时节温器会开启三号回流管，使发动机主体内的冷却水进入散热箱内部，通过散热箱对冷却水进行散热，再由二号进水管、水泵、出水管、二号回流管和发动机主体，形成大循环，避免水温过高造成发动机温度过高，同时，通过节温器将部分为散热的热水通入U型散热管内部，通过导热板对甲醇进行充分的升温，同时避免发动机内部温度过高。

主权项：1.甲醇加温式甲醇发动机，包括发动机组件（1），所述发动机组件（1）上部安装有升温机构（3），且发动机组件（1）一端安装有水冷机构（2），其特征在于：所述发动机组件（1）包括发动机主体（11）和动力输出轴（14），所述发动机主体（11）顶部固定连接有甲醇升温箱（12），所述甲醇升温箱（12）一端安装有燃料输送泵（13），所述燃料输送泵（13）与发动机主体（11）顶部固定连接，所述动力输出轴（14）与发动机主体（11）转动连接；所述水冷机构（2）包括水泵（21）和散热箱（22），所述水泵（21）的驱动轴与动力输出轴（14）固定连接，所述水泵（21）一侧分别安装有一号进水管（23）和二号进水管（24），且水泵（21）另一侧安装有出水管（25），所述一号进水管（23）与发动机主体（11）固定连接，所述二号进水管（24）一端与散热箱（22）固定连接；所述升温机构（3）包括导热板（31）和节温器（37），所述导热板（31）与甲醇升温箱（12）固定连接，且导热板（31）表面固定连接有U型散热管（32），所述U型散热管（32）一端固定连接有三号进水管（33），且U型散热管（32）另一端固定连接有一号回水管（35），所述三号进水管（33）表面安装有一号单向阀（34），所述一号回水管（35）表面安装有二号单向阀（36），所述节温器（37）两侧分别安装有二号回流管（38）和三号回流管（39），所述二号回流管（38）与发动机主体（11）固定连接，所述三号回流管（39）与散热箱（22）固定连接，所述三号进水管（33）与二号回流管（38）固定连接，所述二号回流管（38）表面安装有控制阀（310），所述节温器（37）底部与出水管（25）固定连接。

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