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申请/专利权人：通号通信信息集团上海有限公司
摘要：本发明涉及一种多机制融合的列车车载设备小区重选方法及系统，所述方法步骤包括：车载移动终端向地面设备发送列车运行信息，并接收由地面车站设备发送的本站频点和前方站频点；车载移动终端基于定位信息进行判断是否进入越区位置区域，当进入越区位置区域，车载移动终端基于前方站频点发起越区操作，切换频率进行越区注册交互；越区位置区域设置于本站信号覆盖区与邻站信号覆盖区重叠处；若车载移动终端无法获得定位信息，则降级采用公里标信息或频率扫描机制进行越区。与现有技术相比，本发明实现越区操作与场强的解耦，减少了复杂地面信号场强对于越区操作的影响，并采用多机制融合判定，既满足高效灵活，又满足稳定可靠的需求。
主权项：1.一种多机制融合的列车车载设备小区重选方法，其特征在于，所述方法步骤包括：车载移动终端向地面设备发送列车运行信息；车载移动终端接收由地面车站设备根据列车运行信息发送的本站频点和前方站频点；车载移动终端基于定位信息进行判断是否进入越区位置区域，当进入越区位置区域，车载移动终端基于前方站频点发起越区操作，切换频率进行越区注册交互；所述的越区位置区域设置于本站信号覆盖区与邻站信号覆盖区重叠处；若车载移动终端无法获得定位信息，则降级采用公里标信息或频率扫描机制进行越区。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通号通信信息集团上海有限公司 一种多机制融合的列车车载设备小区重选方法
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