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申请/专利权人：全椒赛德利机械有限公司
摘要：本发明公开了一种高效汽车散热器总成，包括基架，其上设置有：前支撑板和后出风板，前支撑板上开设有进气孔道；散热管，散热管上设置有支撑杆，支撑杆上设置有遮挡部。该发明提供的高效汽车散热器总成，利用散热管和支撑杆以实现了依靠散热管内液温液压的变化以对进气孔道的大小进行自适应的调节，避免进气孔道可流通面积大小固定而导致的灰尘易侵入或进风量过小的问题，提高散热管的使用寿命。其次由于散热管为竖向活动设置于基架上，且散热管一般为扁管，散热管为活动设置而能避免其两端受汽车行驶过程中基架上的振动压力而弯折形变导致内部可流通面积降低的问题，提高散热管的使用寿命。
主权项：1.一种高效汽车散热器总成，其特征在于，包括基架1，其上设置有：前支撑板2和后出风板94，其二者竖向平行布置且前支撑板2上线性阵列开设有进气孔道21；散热管3，其线性阵列设置于前支撑板2与后出风板94之间，散热管3竖向滑动设置且默认状态位于低位，散热管3上设置有支撑杆4，支撑杆4上设置有用于部分遮挡进气孔道21的遮挡部41；其中，散热管3受内部高温液压以带动支撑杆4竖向上移，且遮挡部41竖向上移以逐渐露出进气孔道21。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 全椒赛德利机械有限公司 一种高效汽车散热器总成
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