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申请/专利权人：东南大学
摘要：本发明公开了一种利用多元能源实现交通工具低碳排放的碳监测和调控系统，该系统包括具有多种供能方式的多元能源模块、储能模块、负载模块、监测处理模块和控制模块；其中多元能源模块包括燃油燃气动力系统与新能源发电系统，储能模块用于存储多元能源模块产生的电能，并为负载模块、监测处理模块和控制模块的运行提供所需的能量，负载模块包括驱动交通工具运行和其他用电设备，监测处理模块包括实时直接测量燃油燃气动力系统的烟道中的CO2排放量和新能源发电系统的参数，控制模块根据用户定义参数，对交通工具使用过程中产生的碳排放和经济性进行调控。本发明能够根据实际运行环境条件以及实时运行需求偏向，对交通工具使用过程中的碳排放和经济性进行调控，推动交通运输领域的能源结构转型和环境保护。
主权项：1.一种利用多元能源实现交通工具低碳排放的碳监测和调控系统，其特征在于，包括具有多种供能方式的多元能源模块、储能模块、负载模块、监测处理模块和控制模块；其中，多元能源模块包括燃油燃气动力系统与新能源发电系统，储能模块用于存储多元能源模块产生的电能，并为负载模块、监测处理模块和控制模块的运行提供所需的能量，负载模块包括驱动交通工具运行和其他用电设备，监测处理模块包括实时直接测量燃油燃气动力系统的烟道中的CO2排放量和新能源发电系统的参数，控制模块根据用户定义参数，对交通工具使用过程中产生的碳排放和经济性进行调控。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学 一种利用多元能源实现交通工具低碳排放的碳监测和调控系统
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