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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
摘要：本申请提供一种面向高铁基础设施的编码方法及装置，涉及数据管理技术领域，该方法包括：获取待更新状态的目标元件对应的第一编码信息及状态更新信息，并基于状态更新信息对第一编码信息进行调整，得到更新后的第二编码信息；基于编码信息与目标模型之间的正向映射关系，使用第二编码信息更新目标模型中目标元件的属性信息。本申请提供的面向高铁基础设施的编码方法及装置，依托数字孪生技术，建立有效的高速铁路基础设施编码系统，通过线上线下资源的双向协同管理，实现高速铁路基础设施的精准管理和优化运作，确保整个铁路系统的高效性和可靠性。
主权项：1.一种面向高铁基础设施的编码方法，其特征在于，包括：获取待更新状态的目标元件对应的第一编码信息及状态更新信息，并基于所述状态更新信息对所述第一编码信息进行调整，得到更新后的第二编码信息；基于编码信息与目标模型之间的正向映射关系，使用所述第二编码信息更新所述目标模型中所述目标元件的属性信息；其中，所述目标模型为针对目标项目构建的数字孪生模型；所述目标模型用于模拟所述目标项目的各个基础设施以及每个基础设施所包含的基本元件的整个生命周期；一个基础设施对应一个数字孪生模型；所述编码信息用于对所述目标模型中的每个基本元件进行编码；所述编码信息包括：公有属性信息和私有属性信息；所述公有属性信息用于描述基本元件与所属的基础设施之间的关联关系；所述私有属性信息用于描述基本元件当前的详细状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国国家铁路集团有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司 京沪高速铁路股份有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 面向高铁基础设施的编码方法及装置
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