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申请/专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种轨道交通桩接山字形结构，包括二孔一联或多孔一联的山字形结构本体，山字形结构本体包括底板和沿底板长度方向设置在底板的上表面并与底板垂直的腹板，三块腹板与底板固定连接形成山字型，底板包括跨中底板部和支点底板部，支点底板的下部设置底面与底板平面成设定角度的嵌接孔，桩基顶部的桩头拓宽嵌设在嵌接孔内。本发明所述的轨道交通桩接山字形结构，桩接山字形结构，结构简单，利用桩基进行架设，不用建设路基过渡段，解决了高架桥入地的过渡段占地面积大的问题，桩基深入地下，解决了路基的沉降问题，不使用路基过渡段，桥下具有更敞亮的视觉效果，景观更好，山字形结构的底板的厚度薄，达到降低建筑高度，增加桥下净空。
主权项：1.一种轨道交通桩接山字形结构，其特征在于，包括二孔一联或多孔一联的山字形结构本体，山字形结构本体包括底板和沿底板长度方向设置在底板的上表面并与底板垂直的腹板，三块腹板与底板固定连接形成山字型，底板包括跨中底板部3和支点底板部4，支点底板部4的下部设置底面与底板平面成设定角度的嵌接孔8，桩基1顶部的桩头拓宽2嵌设在嵌接孔8内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京城建设计发展集团股份有限公司 一种轨道交通桩接山字形结构
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