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申请/专利权人：黄山菲英汽车零部件有限公司
摘要：本发明公开了一种组合式刹车盘，涉及刹车盘技术领域，包括两个刹车片，还包括用于避免刹车盘受热不均导致出现应力拉扯的刹车盘机构，用于配合刹车盘机构进行使用的自适应浮力机构，用于调节刹车盘机构两侧刹车片位置的自适应调节机构。该组合式刹车盘将现有固定式一体刹车盘改变为分体式组合刹车盘，且在其中通过自适应浮动机构使得制动盘和连接盘之间的活动连接量变为受到制动工况影响，从而适配与不同的制动工况，该自适应浮动机构只有在进行制动时才会介入工作，从而避免日常驾驶时，制动盘意外活动导致与刹车片接触出现摩擦制动的现象发生，避免出现单边摩擦片率先接触导致出现制动磨损发热的现象发生。
主权项：1.一种组合式刹车盘，包括两个刹车片（31），其特征在于；还包括用于避免刹车盘受热不均导致出现应力拉扯的刹车盘机构（1），用于配合刹车盘机构（1）进行使用的自适应浮力机构，用于调节刹车盘机构（1）两侧刹车片（31）位置的自适应调节机构（3），所述刹车盘机构（1）包括连接盘（11），所述连接盘（11）与传动轴连接，所述连接盘（11）外设置有制动盘（12），所述制动盘（12）位于两个刹车片（31）之间，所述连接盘（11）和制动盘（12）对应位置处开设有安装槽。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 黄山菲英汽车零部件有限公司 一种组合式刹车盘
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