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一种偏航系统的刹车调节组件 

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申请/专利权人:运达能源科技集团股份有限公司

摘要:本发明涉及风力发电机,公开了一种偏航系统的刹车调节组件,包括:调节油缸,可拆卸地设于机架的顶面;导向衬套,其顶端设有限位边,限位边的顶面与调节油缸的限位台阶孔抵接,限位边的底面与机架的顶面抵接,其内自上而下依次套设有定距轴、复位弹簧、下压板和摩擦片;调节油缸的活塞杆可与定距轴的顶面抵接,以便活塞杆通过定距轴驱动下压板和摩擦片向下移动;复位弹簧套设于定距轴外,复位弹簧的两端分别与定距轴和下压板连接,当活塞杆脱离定距轴后,复位弹簧驱动定距轴带动下压板和摩擦片向上移动并复位。导向衬套所受载荷较小、不易损坏,使用寿命较长;导向衬套自上而下装入机架内,机架上方结构空间较大,方便了导向衬套的更换。

主权项:1.一种偏航系统的刹车调节组件,其特征在于,包括:调节油缸(2),可拆卸地设于机架(01)的顶面;导向衬套(1),其顶端设有限位边,所述限位边的顶面与所述调节油缸(2)的限位台阶孔抵接,所述限位边的底面与所述机架(01)的顶面抵接,其内自上而下依次套设有定距轴(11)、复位弹簧(12)、下压板(13)和摩擦片(14);所述调节油缸(2)的活塞杆可与所述定距轴(11)的顶面抵接,以便所述活塞杆通过所述定距轴(11)驱动所述下压板(13)和所述摩擦片(14)向下移动;所述复位弹簧(12)套设于所述定距轴(11)外,所述复位弹簧(12)的两端分别与所述定距轴(11)和所述下压板(13)连接,当所述活塞杆脱离所述定距轴(11)后,所述复位弹簧(12)驱动所述定距轴(11)带动所述下压板(13)和所述摩擦片(14)向上移动并复位。

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权利要求:

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