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申请/专利权人：大连海事大学
摘要：本发明一种基于地面效应的小型多功能水面高速艇，包括艇身、T型尾翼、机翼和涵道模块；艇身、T型尾翼、机翼和涵道模块固定连接；T型尾翼设置于所述艇身的尾部；涵道模块设置于所述机翼的前方。在艇身设置有带有一定弧度的前倾型艏部，所述艏部的纵向切面的上半面为扇形面。本高速艇可利用地面效应避开水流干扰，显著提高无人艇的运行速度，无需担心水下暗礁及涡流对艇体造成的不可逆伤害。且由于其利用地面效应的两栖特殊性，往往能够执行许多如岸边勘察、检测环境、维持海上交通秩序等功能，优化了传统无人艇运输领域较为限制的问题，极大地提升了水路的连贯性、经济性。
主权项：1.一种基于地面效应的小型多功能水面高速艇，其特征在于：包括艇身；设置在所述艇身尾部的T型尾翼；设置在所述艇身两侧的机翼；设置在所述机翼的前方的涵道模块；所述艇身、T型尾翼、机翼和涵道模块固定连接；在所述艇身设置有带有一定弧度的前倾型艏部，所述艏部的纵向切面的上半面为扇形面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大连海事大学 一种基于地面效应的小型多功能水面高速艇
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