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申请/专利权人:山推工程机械股份有限公司
摘要:本发明公开了一种电动轮自卸车用转动式后桥,解决了现有技术中后桥采用被动式转向结构的问题,具有实现主动转向、提高自卸车转弯半径的有益效果,具体方案如下:一种电动轮自卸车用转动式后桥,包括后桥壳,后桥壳的第一侧与减振缸的一端连接,减振缸的另一端与平台活动连接,后桥壳的顶侧与第一拉杆的一端连接,后桥壳的第二侧与第二拉杆的一端连接,第一拉杆、第二拉杆的另一端同平台分别连接,第一拉杆设置有至少一根,第二拉杆设置有多根,各第二拉杆的一端分别通过固定座与平台连接,相邻两固定座之间连接有中间件,第一拉杆、第二拉杆形成多连杆结构。
主权项:1.一种电动轮自卸车用转动式后桥,其特征在于,包括后桥壳,后桥壳的第一侧与减振缸的一端连接,减振缸的另一端与平台活动连接,后桥壳的顶侧与第一拉杆的一端连接,后桥壳的第二侧与第二拉杆的一端连接,第一拉杆、第二拉杆的另一端同平台分别连接,第一拉杆设置有至少一根,第二拉杆设置有多根,各第二拉杆的一端分别通过固定座与平台连接,相邻两固定座之间连接有中间件,第一拉杆、第二拉杆形成多连杆结构;平台弯折设置,平台设置回转中心和转向油缸,回转中心与转向油缸分别同车架连接,转向油缸与电动轮自行车的控制器连接,在电动轮自卸车转向时利用转向油缸的输出力以主动转向从而减小转弯半径。
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