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申请/专利权人:赛德动力科技(广东)有限公司
摘要:一种具有苏格兰轭式活塞连杆和曲轴引导件的内燃发动机,包括一对对置活塞、一对对置气缸以及输出轴,其中每个活塞被布置成由燃烧驱动而在相应一个气缸内往复运动,并且所述活塞通过联接器联接到所述输出轴,使得活塞的所述往复运动驱动所述输出轴旋转,其中所述联接器包括联接到对置活塞的一体式连杆,该连杆具有侧引导件,其用于引导滑动支承件,而该滑动支承件被定位成相对于连杆往复运动,并且该联接器还包括可旋转地安装在滑动支承件内的曲轴,该曲轴具有至少一个引导肩,用于支撑相对于滑动支承件的轴向位置。
主权项:1.一种内燃发动机,其包括一对对置活塞、一对对置气缸以及输出轴,其中每个活塞被布置成由燃烧驱动而在相应一个气缸内往复运动,并且所述活塞通过联接器联接到所述输出轴,使得活塞的所述往复运动驱动所述输出轴旋转,其中所述联接器包括联接到对置活塞的一体式连杆,该连杆具有侧引导件,其用于引导滑动支承件,而该滑动支承件被定位成相对于连杆往复运动,并且该联接器还包括可旋转地安装在滑动支承件内的曲轴,该曲轴具有至少一个引导肩,用于支撑相对于滑动支承件的轴向位置;其中该内燃发动机包括进气系统,该进气系统被布置成在进气系统的稳压腔中引起气旋气流;其中气缸的点火顺序是1-2-4-3;所述进气系统被布置成使得通向气缸的进气导管在稳压腔处相遇,所述进气导管按照气缸的点火顺序以围绕稳压腔的大致圆形配置布置;所述气旋气流能够按照所述气缸的点火顺序依序流入各所述气缸。
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