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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：本发明涉及带式无级变速器。其课题在于将壳体的内表面配置在不与带的径向外侧端部接触的位置，并且抑制壳体的大型化。在带式无级变速器1中，在带30中的卷绕于次级带轮20的部分，带30的径向外侧端部能够位于比次级带轮20的外周部20a靠径向外侧的位置，从次级带轮20的旋转中心到壳体部件41的内表面41a的径向距离形成为，沿着从初级带轮10的旋转中心通过次级带轮20的旋转中心而延伸的直线的第一方向上的径向距离L1比与该第一方向正交的第二方向上的径向距离L2短。
主权项：1.一种带式无级变速器，所述带式无级变速器具备：初级带轮；次级带轮；卷绕于所述初级带轮和所述次级带轮的带；以及收容所述初级带轮和所述次级带轮的壳体，在所述带中的卷绕于所述次级带轮的部分，所述带的径向外侧端部能够位于比所述次级带轮的外周部靠径向外侧的位置，所述带式无级变速器的特征在于，从所述次级带轮的旋转中心到所述壳体的内表面的径向距离形成为，沿着从所述初级带轮的旋转中心通过所述次级带轮的旋转中心而延伸的直线的第一方向上的距离比与该第一方向正交的第二方向上的距离短，所述内表面在将所述次级带轮的外周部覆盖的部分，在与所述次级带轮的旋转中心轴线正交的平面上，形成为相对于通过所述初级带轮的旋转中心和所述次级带轮的旋转中心的直线呈线对称的形状。
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