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申请/专利权人：浙江金道科技股份有限公司

摘要：本发明公开了一种变速箱，包括支架、箱体、车轮，以及用于驱动车轮转动的驱动装置，以及安装在箱体侧面的外壳；驱动装置安装在箱体内部，包括驱动电机、驱动轴、从动轴和输出轴，驱动电机用于驱动驱动轴转动，驱动轴上通过键连接有小齿轮，从动轴上通过键连接有大齿轮，输出轴上通过键连接有输出齿轮，输出轴与轮毂固定连接，小齿轮与大齿轮传动配合，输出齿轮与从动轴传动配合；其中，驱动轴、从动轴和输出轴均横向设置，驱动轴位于从动轴的上方，输出轴位于从动轴的下方，驱动轴、从动轴和输出轴的轴心线均位于同一竖直面上；该变速箱传动结构紧凑，占用空间小，进而使得变速箱可提供的驱动力增加以及电动叉车承载更大的搬运量。

主权项：1.一种变速箱，包括支架1以及可转动的安装在支架1下方的箱体2，以及安装在箱体2下半部的车轮3，以及用于驱动车轮3转动的驱动装置4，以及安装在箱体2侧面的外壳5；所述车轮3包括轮毂32和安装在轮毂32上的轮胎31，其特征在于，所述驱动装置4安装在箱体2内部，包括驱动电机41、驱动轴42、从动轴43和输出轴44，驱动电机41用于驱动驱动轴42转动，驱动轴42上通过键连接有小齿轮45，从动轴43上通过键连接有大齿轮46，输出轴44上通过键连接有输出齿轮47，输出轴44与轮毂32固定连接，小齿轮45与大齿轮46传动配合，输出齿轮47与从动轴43传动配合；其中，所述驱动轴42、从动轴43和输出轴44均横向设置，所述驱动轴42位于从动轴43的上方，所述输出轴44位于从动轴43的下方，所述驱动轴42、从动轴43和输出轴44的轴心线均位于同一竖直面上；所述驱动轴42为阶梯轴，所述驱动轴42包括沿远离驱动电机41的方向外径依次变小的第一轴体421、第二轴体422和第三轴体423，第一轴体421与驱动电机41传动配合，第三轴体423与小齿轮45通过平键传动配合，第三轴体423外端面上还设有第一安装孔，所述驱动轴42通过第一安装孔可转动的安装在外壳5内侧；所述从动轴43为阶梯轴，沿远离驱动电机41的方向依次包括第四轴体431、第五轴体432和第六轴体433，第五轴体432外径大于第四轴体431和第六轴体433，第五轴体432为齿轮部并与输出齿轮47啮合，第六轴体433通过平键安装有大齿轮46；还设有第二安装座25以及位于第二安装座25与输出轴44之间的一个第二油封99，第二安装座25与箱体2固定连接或一体成型，所述第二安装座25上设有一阶梯孔，输出轴44安装在阶梯孔中，所述阶梯孔至少包括第一内表面251，所述输出轴44为阶梯轴并至少包括第七轴体441，所述第二油封99内表面与第七轴体441紧配合且外表面与第一内表面251紧配合，其中，在输出轴44上比第七轴体441更靠近轮毂32的轴体，其外径不大于第七轴体441；在阶梯孔中比第一内表面251更靠近轮毂32的内表面，其直径不小于第一内表面251；还设有位于第二安装座25与输出轴44之间的成对配合的两个圆锥滚子轴承，所述输出轴44沿远离轮毂32的方向至少还包括第八轴体442和第九轴体443，第九轴体443上设有外花键，第九轴体443通过花键安装有输出齿轮47，第八轴体442外径大于第九轴体443，其中一个圆锥滚子轴承内表面与输出齿轮47紧配合且外表面与第二安装座25紧配合，另一个圆锥滚子轴承内表面与第八轴体442紧配合且外表面与第二安装座25紧配合；所述输出齿轮47包括第二齿轮部471和第二安装部472，第二安装部472为轴体并设有轴孔，轴孔内设有内花键，第二安装部472通过花键套设在输出轴44上，第二齿轮部471与从动轴43啮合，第二齿轮部471内径大于第二安装部472外径；还设有内端盖，所述内端盖通过螺栓固定在输出轴44上远离轮毂32一端的端面上，所述内端盖外径小于第二齿轮部471内径并大于第二安装部472外径。

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