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申请/专利权人：北方汤臣传动科技有限公司

摘要：本发明提供一种自动变速箱检测用的散热装置，涉及变速箱散热领域，包括：变速箱体、润滑油散热框、前密封盖和集油管；所述润滑油散热框通过螺栓密封安装在变速箱体的前侧端，所述上挡板与下挡板之间连接有二十组内隔板，所述竖向绝热隔板二与二十组内隔板之间还密封穿插有六排风管，连通管的外端密封插入到小型油泵的进口管端，输油管向上穿过竖向绝热隔板一置于上挡板的上侧；所述出油管的下端与侧F型的集油管的上端通过法兰密封相连。通过将润滑油散热框固定在变速箱的前侧，并将润滑油引入到润滑油散热框内以及底腔内侧进行冷却散热，能够进一步提高润滑油的冷却效果。解决了变速箱结构本身缺乏预先散热、冷却结构的问题。

主权项：1.一种自动变速箱检测用的散热装置，包括：变速箱体（1）、润滑油散热框（2）、前密封盖（3）和集油管（4）；所述变速箱体（1）的后侧通过螺栓固定有密封侧盖（101），且密封侧盖（101）上设有散热肋（1011），散热肋（1011）的另一端插入到变速箱体（1）内部；其特征在于，所述变速箱体（1）的下端一侧穿插有连通管（102），且连通管（102）与变速箱体（1）之间通过法兰盘密封固定；所述润滑油散热框（2）通过螺栓密封安装在变速箱体（1）的前侧端，润滑油散热框（2）内侧两端分别设有竖向绝热隔板一（201）与竖向绝热隔板二（202），所述竖向绝热隔板一（201）与竖向绝热隔板二（202）之间的上端连接有横向的上挡板（203），下端依次连接有横向的下挡板（204）与横向绝热隔板（208），所述上挡板（203）与下挡板（204）之间连接有二十组内隔板（205），上挡板（203）上设有方形漏孔A（2031），下挡板（204）上设有方形漏孔B（2041），且方形漏孔A（2031）与方形漏孔B（2041）分别正对在内隔板（205）之间的上下方，所述竖向绝热隔板二（202）与二十组内隔板（205）之间还密封穿插有六排风管（206），每排设有两根风管（206），所述润滑油散热框（2）内与竖向绝热隔板一（201）围成的空腔底端安装有小型油泵（209），且连通管（102）的外端套装有四组橡胶圈，并密封插入到小型油泵（209）的进口管端，小型油泵（209）的出口管端连接有输油管（2091），且输油管（2091）向上穿过竖向绝热隔板一（201）置于上挡板（203）的上侧；所述润滑油散热框（2）的前端通过螺栓密封安装有前密封盖（3），且前密封盖（3）上穿插有两组出油管（302），出油管（302）正对在下挡板（204）、竖向绝热隔板一（201）、竖向绝热隔板二（202）与横向绝热隔板（208）围成的空腔上，所述出油管（302）的下端与侧F型的集油管（4）的上端通过法兰密封相连；所述润滑油散热框（2）的右侧端还设有三组进风孔（211），三组进风孔（211）内分别镶嵌有滤网，且三组进风孔（211）的内侧位置安装有风扇（210），三组风扇（210）分别与六排风管（206）相对；所述前密封盖（3）上设有出风条孔（301），且出风条孔（301）内镶嵌有滤网，并正对在最左端内隔板（205）、竖向绝热隔板一（201）、上挡板（203）与下挡板（204）之间围成的空腔上；所述内隔板（205）之间还设有三排挡流块（207），且挡流块（207）卡装在上下两排风管（206）之间，且挡流块（207）上设有竖向贯穿的圆形漏孔（2071）；所述润滑油散热框（2）内与横向绝热隔板（208）、竖向绝热隔板一（201）、竖向绝热隔板二（202）围成的空腔内安装有三组半导体制冷器（212），三组半导体制冷器（212）的冷端密封穿过横向绝热隔板（208）置于下挡板（204）的底侧，且三组半导体制冷器（212）底端分别正对在润滑油散热框（2）底侧的方形通孔（213）上，且方形通孔（213）内镶嵌有滤网；所述集油管（4）的另一端穿入到变速箱体（1）底部的底腔（103）内，呈连续弯曲状结构，并穿出底腔（103）连接有快速连接头，底腔（103）底端通过螺栓密封连接有密封底盖（104）。

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