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申请/专利权人：内蒙动力机械研究所
摘要：本发明涉及固体火箭发动机技术研究领域，具体涉及一种固体火箭发动机药柱结构完整性分析建模方法。药柱三维模型导入到ANSYS软件，通过坐标极值获取几何尺寸，根据夹角及长度尺寸切割药柱，得到约束面、加载面和筛选头尾两部分的线条数量；确定药柱的翼槽位置和翼槽轮廓线的起始线号，先后按照“依附于线的点”和“与点关联的线”循环选取药柱翼槽轮廓线组，并沿轮廓线将翼槽切割下来，进而划分网格，形成药柱仿真模型；对仿真模型赋予材料属性、载荷施加处理操作，求解计算后，得到药柱在压力载荷作用下的等效应变分布。本发明有较好的通用性，降低了药柱结构完整性仿真的难度，减少了仿真时间，明显提高了发动机的论证速度。
主权项：1.一种固体火箭发动机药柱结构完整性分析建模方法，其特征在于：所述步骤如下：S1：药柱三维模型导入到ANSYS软件，通过坐标极值获取几何尺寸，包括外径、夹角和长度；S2：根据夹角创建切割刀具曲面，将外径尺寸折算为人工脱粘缝深度，沿径向切割药柱，得到约束面和加载面；根据长度尺寸沿轴向切割药柱，筛选头尾两部分的线条数量；S3：两侧线条数量确定药柱的翼槽位置和翼槽轮廓线的起始线号，先后按照“依附于线的点”和“与点关联的线”循环选取药柱翼槽轮廓线组，并沿轮廓线将翼槽切割下来，划分网格，形成药柱仿真模型；S31：将工作平面移动到药柱轴向中点处，将药柱沿轴向从中点处切割为头尾两部分，对比头部两个侧面上的线条数量筛选，通过线条数量判断是否存在前后翼槽；S32：翼槽起点所在直线一定处于药柱内孔位置，即药柱最小径向坐标处，根据坐标位置进行筛选，获得翼槽起点对应的线号；S33：先后按照“依附于线的点”和“与点关联的线”循环选取药柱翼槽轮廓线组，直至线组中线条数量不增加，翼槽轮廓线全部筛选完毕；S4：对仿真模型赋予材料属性，对导入的三维模型进行几何简化、网格划分、载荷施加等前处理操作，得到固体火箭发动机药柱仿真模型；S5：固体火箭发动机药柱等效应变分布，求解计算后，得到药柱在压力载荷作用下的等效应变分布。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 内蒙动力机械研究所 一种固体火箭发动机药柱结构完整性分析建模方法
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