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基于高空风力的发电装置 

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申请/专利权人:无锡洲成科技有限公司

摘要:本发明涉及风力发电技术领域,具体为基于高空风力的发电装置,包括呈前宽后窄的主机体以及主机体两侧可拆卸安装的机翼;主机体为中空结构且其内部安装有为电动汽车充电的发电组,发电组包括两个螺旋桨、发电和驱动两用的发电电动机以及用于悬吊螺旋桨的吊杆,发电电动机与电动汽车的电源通过导线传输电流。本发明通过设置的主机体和一对机翼的结合,利用主机体内的螺旋桨动力飞上高空,再利用高空风力使机翼留空,并依靠螺旋桨的旋转力带动发电电动机工作发电,进而经导线传输至电动汽车的电源中充电储存,解决了电动汽车充电不足的问题,使得电动汽车随时随地的充电。

主权项:1.基于高空风力的发电装置,其特征在于:包括呈前宽后窄的主机体(100)以及主机体(100)两侧可拆卸安装的机翼(200);所述主机体(100)为中空结构且其内部安装有为电动汽车充电的发电组(300),所述主机体(100)的前后方向中线上呈间隔开设有两个通风口(101),所述发电组(300)包括分别置于两个通风口(101)内的两个螺旋桨(310)、发电和驱动两用的发电电动机(320)以及用于悬吊螺旋桨(310)的吊杆(311),两个所述吊杆(311)之间套设有支撑架,两个所述发电电动机(320)与两个吊杆(311)之间套设有传动齿带(321);所述发电电动机(320)与电动汽车的电源通过导线传输电流;启动电动汽车的电力触发发电电动机(320)驱动螺旋桨(310)旋转而带动主机体(100)和机翼(200)起飞升空;进入高空后,关闭电动汽车的供电,机翼(200)在风力作用下产生升力而保持留空,同时螺旋桨(310)在风力作用下旋转,带动发电电动机(320)发电,电流通过导线传回电动车的电源而进行充电;所述机翼(200)包括弹力布(210)及其两端的支撑板(220)粘接组成,所述机翼(200)的两端宽度不同且宽度大的端部与主机体(100)外侧壁匹配贴合,宽度大的所述支撑板(220)外侧壁凸出设有卡块(221),所述主机体(100)的两侧壁均对称开设有卡槽(103),所述卡块(221)与卡槽(103)卡接配合;所述卡块(221)的上下面贯穿开设有若干插孔(222),所述卡槽(103)的上下面对称开设有若干螺纹孔(105),若干插孔(222)与若干螺纹孔(105)上下对应设置,所述主机体(100)的顶面插接有与螺纹孔(105)螺纹连接的螺杆(104),所述螺杆(104)穿过插孔(222);所述机翼(200)的内部设置有折叠组(230),所述折叠组(230)包括与宽度大的支撑板(220)内壁固定连接的固定支架(231)、与固定支架(231)内侧插接的一对活动支架(232)、穿过两个活动支架(232)内部的拉丝(233)以及拉丝(233)两端连接的并用于限位固定支架(231)与活动支架(232)的卡扣(235);所述固定支架(231)呈U型架且其开口朝向宽度小的支撑板(220),所述活动支架(232)的一端与宽度小的支撑板(220)内壁固定连接,所述固定支架(231)的平行段内侧开设有滑槽(2311),所述滑槽(2311)的内腔宽度大于其开口宽度,所述活动支架(232)的外侧设有与滑槽(2311)匹配插接的卡条(2321)。

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