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申请/专利权人:东莞市盟发电机有限公司
摘要:本实用新型涉及散热器技术领域的一种汽车冷却系统散热风扇,包括散热器、散热支架、叶轮和电机,散热支架的中部开设有导风罩孔,导风罩孔的内壁开设有向内凹陷的限位滑槽,限位滑槽沿导风罩孔的内壁呈环形结构,叶轮包括外环、内环和若干片叶片,外环和内环之间为同心圆结构,且若干片叶片设置于外环和内环之间,外环靠近导风罩孔的外壁设有若干个可转动的滚动体,叶轮通过滚动体可滑动地镶嵌在限位滑槽内,将叶轮的固定结构从电机转移至散热支架中,通过叶轮外环与导风罩孔进行可转动的连接,使得叶轮的旋转运动可在导风罩孔的限位滑槽中形成限位的作用,保持叶轮旋转的稳定性,可有效地减少电机转轴受到叶轮晃动所带来损坏的问题。
主权项:1.一种汽车冷却系统散热风扇,包括散热器、散热支架、叶轮和用于驱动叶轮转动的电机,叶轮和电机均通过散热支架设置于散热器的背风面,散热支架的中部开设有导风罩孔,叶轮可转动地设置于导风罩孔的内部,其特征在于:所述导风罩孔的内壁开设有向内凹陷的限位滑槽,限位滑槽沿导风罩孔的内壁呈环形结构,叶轮包括外环、内环和若干片叶片,外环和内环之间为同心圆结构,且若干片叶片设置于外环和内环之间,外环靠近导风罩孔的外壁设有若干个可转动的滚动体,叶轮通过滚动体可滑动地镶嵌在限位滑槽内。
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百度查询: 东莞市盟发电机有限公司 一种汽车冷却系统散热风扇
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