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申请/专利权人:马勒汽车技术(苏州)有限公司
摘要:本申请实施例公开了一种电机冷却结构以及电机。其中电机冷却结构,包括电机转子,还包括:冷却槽,形成于所述电机转子上;冷却组件,用于冷却所述电机转子,所述冷却组件的散热段位于所述电机转子的外部;端板,所述端板与所述电机转子的端面之间形成冷却腔。通过本申请实施例,能够利用冷却组件的吸热段将电机转子内部的热量导出到电机转子外部的散热段,再利用冷却组件的散热段与吸热段的热交换动作对吸热段进行降温;冷却组件可以跟随电机转子一起转动,在电机转子高速旋转时,也能保证电机转子通过冷却组件与外部的冷却腔内的冷却油的热交换工作高效进行,从而持续地实现高效的电机转子的降温冷却工作。
主权项:1.一种电机冷却结构,包括电机转子2,其特征在于,还包括:冷却槽11,形成于所述电机转子2上,并且在所述电机转子2的表面上设有开口111,并且所述开口111位于所述电机转子2的轴向端面上;冷却组件,所述冷却组件的吸热段从所述开口111插入到所述冷却槽11内,并用于冷却所述电机转子2,所述冷却组件的散热段位于所述电机转子2的外部;端板4,所述端板4设置在所述电机转子2的端面处,并且与所述电机转子2的端面之间形成冷却腔13,所述冷却腔13与中心轴3内部的主油路连通,所述散热段位于所述冷却腔13内。
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