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申请/专利权人：上海国际机场股份有限公司浦东国际机场;飞友科技有限公司
摘要：本发明公开了一种目标撤轮挡时间协同管理方法及系统，包括：基于获取的航班信息以及航班类型计算出航班的协调撤轮挡时间DOBT，航班类型包括航班为非受限航班且无AIBT时刻、航班为非受限航班且有AIBT时刻、航班为受限航班；基于航班的协调撤轮挡时间DOBT和航司的实际保障能力确定机场目标撤轮档时间A‑TOBT；实时获取预计撤轮档时间EOBT，并将预计撤轮档时间EOBT与机场目标撤轮档时间A‑TOBT作比较，更新机场目标撤轮档时间A‑TOBT；实时获取空管下发的计算起飞时间CTOT，并计算出机场目标撤轮档时间A‑TOBT与计算起飞时间CTOT的偏差值，当偏差值大于预设阈值时，生成目标撤轮档时间TOBT的修正信号。本申请目标撤轮挡时间协同管理方法及系统提高了管理的工作效率，降低了航班延误概率。
主权项：1.一种目标撤轮挡时间协同管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、基于获取的航班信息以及航班类型计算出航班的协调撤轮挡时间DOBT，航班类型包括航班为非受限航班且无AIBT时刻、航班为非受限航班且有AIBT时刻、航班为受限航班；S2、基于航班的协调撤轮挡时间DOBT和航司的实际保障能力确定机场目标撤轮档时间A-TOBT；S3、实时获取预计撤轮档时间EOBT，并将预计撤轮档时间EOBT与机场目标撤轮档时间A-TOBT作比较，更新机场目标撤轮档时间A-TOBT；S4、实时获取空管下发的计算起飞时间CTOT，并计算出机场目标撤轮档时间A-TOBT与计算起飞时间CTOT的偏差值，当偏差值大于预设阈值时，生成目标撤轮档时间TOBT的修正信号；S5、基于目标撤轮档时间TOBT的修正信号对目标撤轮档时间TOBT进行修正。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海国际机场股份有限公司浦东国际机场 飞友科技有限公司 一种目标撤轮挡时间协同管理方法及系统
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