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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所;中国船舶集团有限公司
摘要：本发明涉及一种吊舱推进器用的节能装置，包括：毂帽鳍、毂帽、桨毂、螺旋桨、吊舱推进器水下结构物，螺旋桨的桨毂前端固定连接有毂帽及毂帽鳍，毂帽及毂帽鳍能随螺旋桨同轴旋转；毂帽鳍的半径是螺旋桨半径的0.25倍；螺旋桨叶根部的几何螺距角为ε，毂帽鳍的鳍叶的螺距角α‑ε≈0；毂帽鳍的鳍片倾斜角γ为毂帽鳍的鳍片沿旋转方向±30°旋转后固定而成。采用本发明的吊舱推进器用的节能装置，使得桨毂后部的压力降减少，使整个桨的阻力减少，使螺旋桨推力增加；此外毂帽鳍能减少螺旋桨的扭矩，增大推力的作用，达到节能的效果。
主权项：1.一种吊舱推进器用的节能装置，其特征在于：包括毂帽鳍、毂帽、桨毂、螺旋桨、吊舱推进器水下结构物，螺旋桨的桨毂前端固定连接有毂帽及毂帽鳍，毂帽及毂帽鳍能随螺旋桨同轴旋转；毂帽鳍的半径是螺旋桨半径的0.25倍；螺旋桨叶根部的几何螺距角为ε，毂帽鳍的鳍叶的螺距角α-ε≈0；毂帽鳍的鳍片倾斜角γ为毂帽鳍的鳍片沿旋转方向±30°旋转后固定而成。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 中国船舶集团有限公司 一种吊舱推进器用的节能装置
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