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短路保护电路、动力电池包以及车辆 

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申请/专利权人:广州小鹏汽车科技有限公司

摘要:本申请公开了一种短路保护电路、动力电池包以及车辆。短路保护电路具有用于连接外部负载电路的第一连接端和第二连接端,包括:第一驱动模块、断路模块和第二驱动模块。其中,第一驱动模块包括熔断电路和检测电路,熔断电路串联在第一连接端和第二连接端之间,检测电路并联在熔断电路的两端。断路模块包括响应器和断路器,断路器与熔断电路串联在第一连接端和第二连接端之间,响应器接入检测电路,与断路器相连接。第二驱动模块连接于响应器,并被配置为在外部负载电路发生短路的情况下,产生触发电流以通过响应器触发断路器切断第一连接端和第二连接端之间的电路。本申请中的短路保护电路设置有双重保护措施,使得短路保护更加安全可靠。

主权项:1.一种短路保护电路,其特征在于,所述短路保护电路具有用于连接外部负载电路的第一连接端和第二连接端,所述短路保护电路包括:第一驱动模块,包括熔断电路和检测电路,所述熔断电路串联在所述第一连接端和所述第二连接端之间;所述检测电路并联在所述熔断电路的两端,以用于获取所述熔断电路两端的检测电压;断路模块,包括响应器和断路器,所述断路器与所述熔断电路串联在所述第一连接端和所述第二连接端之间;所述响应器接入所述检测电路,并与所述断路器相连接,所述响应器用于在所述检测电压大于指定电压的情况下,触发所述断路器切断所述第一连接端和所述第二连接端之间的电路;第二驱动模块,包括连接器和驱动控制器,所述驱动控制器设有第一输出端和第二输出端,所述第一输出端和所述第二输出端通过所述连接器连接于所述响应器;所述驱动控制器被配置为在所述外部负载电路发生短路的情况下,产生触发电流以通过所述响应器触发所述断路器切断所述第一连接端和所述第二连接端之间的电路;第一检测电阻,并联在所述响应器的两端、且通过所述连接器并联在所述第一输出端和所述第二输出端;以及第二检测电阻,并联在所述第一输出端和所述第二输出端,且位于所述连接器与所述驱动控制器之间,使所述第一检测电阻、所述第二检测电阻、所述连接器、所述响应器及所述驱动控制器形成检测回路,所述驱动控制器还用于根据所述检测回路的电压或及电阻确定所述检测回路的通断状态。

全文数据:

权利要求:

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