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申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

摘要：本申请提供一种滑移装置及汽车，其中，滑移装置包括导轨组件和滑移组件，导轨组件设置在汽车的车身上并沿第一方向延伸，滑移组件设置在汽车的车门上，滑移组件与导轨组件配合并可随车门的开合沿第一方向移动，滑移组件包括固定支架、悬臂支架和传动机构，固定支架与车门连接，悬臂支架设置在固定支架上，传动机构设置在悬臂支架和固定支架之间，并与导轨组件配合，以驱动悬臂支架与固定支架沿第二方向相对移动，第一方向与第二方向具有夹角，从而避免在车身上设置的导轨组件向车身内部弯曲延伸，减小了滑移装置对车身空间的占用，提供高了空间利用率，有利于汽车上其他部件的布置。

主权项：1.一种滑移装置，其特征在于，用于汽车上，所述汽车包括车身和相对于所述车身移动开合的车门，所述滑移装置包括导轨组件和滑移组件，所述导轨组件设置在车身上并沿第一方向延伸，所述滑移组件设置在所述车门上，所述滑移组件与所述导轨组件配合并沿所述第一方向移动；所述滑移组件包括固定支架、悬臂支架和传动机构，所述固定支架与所述车门连接，所述悬臂支架设置在所述固定支架上，所述传动机构设置在所述悬臂支架和所述固定支架之间，并与所述导轨组件配合，以驱动所述悬臂支架与所述固定支架沿第二方向相对移动，所述第一方向与所述第二方向具有夹角；所述第一方向沿所述车身的长度方向，所述第二方向沿所述车身的宽度方向；所述导轨组件包括第一传动件，所述第一传动件沿第一方向延伸，所述第一传动件具有多个沿所述第一方向排布的啮合齿，所述传动机构包括第二传动件和齿轮组，所述齿轮组设置在所述悬臂支架上，所述第二传动件设置在所述固定支架上并沿第二方向延伸，所述第二传动件具有多个沿所述第二方向排布的啮合齿；所述齿轮组包括至少一个齿轮，所述第一传动件的啮合齿和所述第二传动件的啮合齿均啮合于所述齿轮组中的所述齿轮；所述齿轮随所述齿轮组和所述第一传动件的相对移动而转动，且所述第二传动件在所述齿轮的啮合带动下沿第二方向移动；所述车门沿第二方向的顶出距离受所述第一传动件或所述第二传动件的长度控制，当所述齿轮组脱离所述第一传动件或所述第二传动件时，所述悬臂支架停止与所述固定支架之间的相对移动。

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权利要求：

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