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申请/专利权人:日本电产株式会社
摘要:本发明提供驱动装置。驱动装置的传递机构壳体固定于马达壳体的轴向一侧。马达壳体具有第1壳体部件和固定于第1壳体部件的轴向另一侧的第2壳体部件。传递机构壳体具有固定于第1壳体部件的第3壳体部件和固定于第3壳体部件的轴向一侧的第4壳体部件。固定第1壳体部件和第2壳体部件的螺栓从轴向另一侧穿过第2壳体部件的贯通孔,并固定在第1壳体部件的螺栓孔中。固定第2壳体部件和第3壳体部件的螺栓从轴向另一侧穿过第1壳体部件的贯通孔,并固定在第3壳体部件的螺栓孔中。固定第3壳体部件和第4壳体部件的螺栓从轴向一侧穿过第4壳体部件的贯通孔,并固定在第3壳体部件的螺栓孔中。
主权项:1.一种驱动装置,其具有:马达,其具有能够以中心轴线为中心进行旋转的转子和覆盖所述转子的径向外侧的定子;传递机构,其与所述马达连接;以及壳体,其具有马达壳体和传递机构壳体,该马达壳体在内部收纳所述马达,该传递机构壳体固定于所述马达壳体的轴向一侧并在内部收纳所述传递机构,所述壳体具有作为所述马达壳体的一部分的第1外侧部和作为所述传递机构壳体的一部分的第2外侧部,所述马达壳体具有:第1壳体部件,其固定于所述传递机构壳体;以及第2壳体部件,其被多个第1螺栓固定在所述第1壳体部件的轴向另一侧,所述传递机构壳体具有:第3壳体部件,其被多个第2螺栓固定在所述第1壳体部件;以及第4壳体部件,其被多个第3螺栓固定在所述第3壳体部件的轴向一侧,固定所述第1壳体部件和所述第2壳体部件的所述多个第1螺栓从轴向另一侧分别穿过设置于所述第2壳体部件的多个贯通孔,并分别固定在设置于所述第1壳体部件的多个螺栓孔中,固定所述第1壳体部件和所述第3壳体部件的所述多个第2螺栓从轴向另一侧分别穿过设置于所述第1壳体部件的多个贯通孔,并分别固定在设置于所述第3壳体部件的多个螺栓孔中,固定所述第3壳体部件和所述第4壳体部件的所述多个第3螺栓从轴向一侧分别穿过设置于所述第4壳体部件的多个贯通孔,并分别固定在设置于所述第3壳体部件的多个螺栓孔中,所述第1壳体部件的所述螺栓孔和所述第2壳体部件的所述贯通孔设置于所述第1外侧部,所述第3壳体部件的所述螺栓孔和所述第4壳体部件的所述贯通孔设置于所述第2外侧部,所述第1外侧部与所述第2外侧部沿轴向排列,并且所述第1外侧部的径向外周缘的径向位置与所述第2外侧部的径向外周缘的径向位置相同,所述第2螺栓和所述第3螺栓沿轴向排列配置,并且所述第2螺栓的周向位置和所述第3螺栓的周向位置相同,所述第2螺栓的径向位置和所述第3螺栓的径向位置相同,所述第1螺栓的径向位置、所述第2螺栓的径向位置以及所述第3螺栓的径向位置相同。
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