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申请/专利权人:中建五局土木工程有限公司;中建五局广西建设有限公司
摘要:本实用新型公开了一种地铁车站附属主体连接结构,包括:车站主体结构、连接于车站主体结构外侧的围护防水结构,及中空口字型的接口连接结构、接缝连接防水结构及车站附属结构。围护防水结构的外侧壁面上开设有接口,接口连接结构、接缝连接防水结构及车站附属结构三者依次连接形成连接通道结构。接口连接结构的端面与车站主体结构的外侧墙面之间还设有连接防水结构,连接通道结构的底板与接口下侧开挖形成的基坑及围护防水结构之间还设有支承防水结构,连接通道结构的顶板与接口上侧的围护防水结构之间还设有回填防水结构。本实用新型地铁车站附属主体连接结构,能够有效解决车站附属结构与车站主体结构间易出现沉降开裂和裂缝渗水的技术问题。
主权项:1.一种地铁车站附属主体连接结构,其特征在于,包括:车站主体结构4、连接于车站主体结构4外侧的围护防水结构,及中空口字型的接口连接结构16、接缝连接防水结构及车站附属结构18;围护防水结构的外侧壁面上开设有横向内凹延伸以连通车站主体结构4外侧墙面的接口,接口连接结构16、接缝连接防水结构及车站附属结构18三者沿接口延伸的横向依次连接形成连接通道结构,并三者的内通道连通形成供人员进出的进出通道22;接口连接结构16的端面与车站主体结构4的外侧墙面之间还设有连接防水结构,连接通道结构的底板与接口下侧开挖形成的基坑5及围护防水结构之间还设有支承防水结构,连接通道结构的两侧墙与接口连接结构16及车站附属结构18底板和顶板间还设有两侧部防水结构,连接通道结构的顶板与接口上侧的围护防水结构之间还设有回填防水结构。
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百度查询: 中建五局土木工程有限公司 中建五局广西建设有限公司 地铁车站附属主体连接结构
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