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申请/专利权人：西门子能源工业透平机械(葫芦岛)有限公司

摘要：本实用新型提供一种用于汽轮机的密封蒸汽供给系统，密封蒸汽供给系统包括供气管和压力调节阀，高压侧密封腔、低压侧密封腔均与供气管的第二端连通，在第二端上设置有压力需求点位，压力调节阀包括压力变送器和阀主体，压力变送器安装在压力需求点位上，且通过压力变送器设定需求压力M；阀主体位于压力变送器的上游，且能够根据压力变送器的压力设定值控制阀门开度；压力需求点位和所述高压侧密封腔入口之间的压损为P1，所述压力需求点位和所述高压侧密封腔入口之间的压损为P2；M‑P1、M+P1、M‑P2和M+P2均位于所述预设压力范围内。如此，只要压力需求点位能够达到需求气压M，就可保证密封腔中蒸汽能够保持在预设压力范围内。

主权项：1.一种用于汽轮机的密封蒸汽供给系统，所述汽轮机包括高压侧隔离腔131、低压侧隔离腔132、叶轮腔11、高压侧密封腔121、低压侧密封腔122和连通管123，所述高压侧密封腔121位于所述叶轮腔11的高压一侧，所述低压侧密封腔122位于所述叶轮腔11的低压一侧，所述高压侧隔离腔131位于在所述高压侧密封腔121的背离所述叶轮腔11的一侧，所述低压侧隔离腔132位于所述低压侧密封腔122的背离所述叶轮腔11的一侧，所述高压侧隔离腔131和低压侧隔离腔132中填充有用于隔离润滑油的隔离气，所述连通管123连通在所述高压侧密封腔121和所述低压侧密封腔122之间，所述高压侧密封腔121、所述低压侧密封腔122均与所述叶轮腔11连通；主蒸汽进入所述叶轮腔11后泄漏进入所述高压侧密封腔121和所述低压侧密封腔122，并使所述高压侧密封腔121和所述低压侧密封腔122中的气压保持在预设压力范围内以能够防止所述隔离气向所述叶轮腔11泄漏；其特征在于，所述密封蒸汽供给系统包括供气管70和压力调节阀，所述压力调节阀包括压力变送器32和阀主体31，所述供气管70包括相对的第一端和第二端，所述第一端与蒸汽源20连通，所述第二端与所述连通管123连通，在所述供气管70的第二端上设置有压力需求点位；所述压力变送器32安装在所述压力需求点位上，能够检测所述压力需求点位的实时气压并产生反馈信号，并且，能够通过所述压力变送器32设定所述压力需求点位的需求气压M；所述阀主体31位于所述压力变送器32的上游，当所述实时气压低于所述需求气压M时，所述反馈信号为欠压信号，所述阀主体31接收所述欠压信号，并根据所述欠压信号增加自身阀门的开度，以允许所述密封蒸汽由所述连通管123进入并分别向所述高压侧密封腔121和所述低压侧密封腔122流动；所述压力需求点位和所述高压侧密封腔121入口之间的距离位于第一预设范围，以使所述压力需求点位和所述高压侧密封腔121入口之间的压损为P1，所述压力需求点位和所述低压侧密封腔122入口之间的距离位于第二预设范围内，以使所述压力需求点位和所述高压侧密封腔121入口之间的压损为P2；其中，M-P1和M+P1均位于所述预设压力范围内，且M-P2和M+P2均位于所述预设压力范围内。

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