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一种汽车充电桩 

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申请/专利权人:合肥安能电力设备有限责任公司

摘要:本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种汽车充电桩,包括:桩体;线缆收卷组件,所述线缆收卷组件包括设置在桩体内的转动腔,所述转动腔内转动设置有转轴,所述转动腔内嵌装有用于驱动转轴的驱动件,所述转轴上同轴固定有绕线筒,所述绕线筒上绕设有线缆,所述线缆的一端电性连接有充电枪。本发明通过桩体、线缆收卷组件、充电电路通断组件和充电防御组件的相互配合,使线缆在即将充电时释放,在结束充电时卷收,利用此动作实现电源装置一所在电路的接通或断开,充电枪不在充电状态时为断电状态,充电枪在充电状态时启动撞击防御,以降低甚至避免因意外事件导致桩体遭受强撞击而增加危险系数的情况。

主权项:1.一种汽车充电桩,其特征在于,包括:桩体(1);线缆收卷组件(2),所述线缆收卷组件(2)包括设置在桩体(1)内的转动腔(21),所述转动腔(21)内转动设置有转轴(27),所述转动腔(21)内嵌装有用于驱动转轴(27)的驱动件(210),所述转轴(27)上同轴固定有绕线筒(28),所述绕线筒(28)上绕设有线缆(29),所述线缆(29)的一端电性连接有充电枪(211);充电电路通断组件(3),所述充电电路通断组件(3)包括同轴固定在转轴(27)上的齿轮一(31)和与齿轮一(31)啮合的齿板(32),所述转动腔(21)的内壁上下开通有横向滑槽二(34)与横向滑槽一(33),且齿板(32)滑动设置于横向滑槽一(33)内,所述横向滑槽二(34)内设置有电触块一(37)与电触块二(38),且电触块一(37)与齿板(32)固定、电触块二(38)弹性限位滑动设置于横向滑槽二(34)内,所述电触块一(37)与电触块二(38)通过线缆(29)、充电枪(211)电性连接有电源装置一;充电防御组件(4),所述充电防御组件(4)包括环形阵列开设在桩体(1)内的消能槽(44),所述消能槽(44)内气密滑动设置有消能活塞(411),该充电桩在释放线缆(29)的过程中,多个所述消能活塞(411)同步分散运动,所述消能活塞(411)远离环形阵列中心的一端固定有延伸杆(412),所述延伸杆(412)的另一端贯穿消能槽(44)并滚动连接有防护板(413),当所述防护板(413)受到瞬时强撞击时,增大消能活塞(411)与消能槽(44)之间的摩擦阻力;所述充电防御组件(4)还包括:所述桩体(1)在多个消能槽(44)的中央开设有活动腔(42),所述活动腔(42)的上下内壁弹性设置有螺纹杆(48),所述螺纹杆(48)与转轴(27)齿轮传动连接,所述螺纹杆(48)螺纹连接有螺母座(49),所述螺母座(49)的外周面铰接有多个连杆(410),所述连杆(410)的另一端与消能活塞(411)一一对应铰接;所述延伸杆(412)上固定设置有滑片(414),所述消能槽(44)内壁固定设置有变阻杆(415),所述滑片(414)与变阻杆(415)滑动接触,所述消能活塞(411)远离活动腔(42)的一侧与消能槽(44)的内侧壁共同固定设置有电磁吸对(416)。

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