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申请/专利权人：青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司

摘要：本发明提供一种船用二氧化碳捕捉系统，包括吸收装置、富液泵、富液加热器、贫富液换热器、贫液冷却器、贫液泵、再沸器、再生装置、冷凝器、气液分离器、增压装置、液化装置存储装置和中间循环装置。船用二氧化碳捕捉系统通过设置中间循环装置对贫液冷却器、冷凝器、增压装置冷却器、液化装置冷却器、富液加热器和再沸器进行循环换热，减少了船用二氧化碳捕捉系统的外部接口，还可避免船用二氧化碳捕捉系统中的吸收剂通过换热设备泄露至海水、蒸汽中。中间循环装置还能利用烟气余热，减少蒸汽的使用，解决了解吸能耗大、电力消耗大的问题。

主权项：1.一种船用二氧化碳捕捉系统，其特征在于，包括吸收装置1、富液泵2、富液加热器3、贫富液换热器4、贫液冷却器5、贫液泵6、再沸器7、再生装置8、冷凝器9、气液分离器10、增压装置11、液化装置12存储装置13和中间循环装置；所述吸收装置1的富液出口经所述富液泵2连接至所述贫富液换热器4的富液入口，贫富液换热器4的富液出口连接至所述再生装置8的富液入口，所述再生装置8的富液出口连接至所述再沸器7的再沸器冷物流入口73，所述再沸器7的再沸器冷物流出口74连接至所述再生装置8的再沸富液入口，所述再生装置8的贫液出口通过所述贫液泵6连接至所述贫富液换热器4的贫液入口，所述贫富液换热器4的贫液出口连接至贫液冷却器5的贫液冷却器热物流入口53，贫液冷却器5的贫液冷却器热物流出口54连接至吸收装置1的贫液入口；所述再生装置8的气体出口连接至所述冷凝器9的冷凝器热物流入口93，冷凝器9的冷凝器热物流出口94连接至气液分离器10的气体入口，气液分离器10的气体出口连接至增压装置11的气体入口，增压装置11的气体出口连到至液化装置12的气体入口，液化装置12的液体入口连接至存储装置13；所述富液加热器3设置在所述贫富液换热器4的富液入口端或所述贫富液换热器4的富液出口端；所述中间循环装置包括设置在所述增压装置11上的增压装置冷却器16、设置在所述液化装置12上的液化装置冷却器17，循环介质增压泵18，蒸汽加热器19和膨胀水柜21；所述贫液冷却器5的贫液冷却器冷物流入口51、所述冷凝器9的冷凝器冷物流入口91、所述增压装置冷却器16的增压装置冷却器冷物流入口161、所述液化装置冷却器17的液化装置冷却器冷物流入口171均连接至所述膨胀水柜21的出口，所述贫液冷却器5的贫液冷却器冷物流出口52、所述冷凝器9的冷凝器冷物流出口92、所述增压装置冷却器16的增压装置冷却器冷物流出口162、所述液化装置冷却器17的液化装置冷却器冷物流出口172均连接至所述循环介质增压泵18的入口，所述循环介质增压泵18的出口连接至蒸汽加热器19的循环介质入口；所述蒸汽加热器19的循环介质出口连接至所述再沸器7的再沸器热物流入口71或者同时连接至所述再沸器7的再沸器热物流入口71和所述富液加热器3的富液加热器热物流入口31，所述再沸器7的再沸器热物流出口72、所述富液加热器3的富液加热器热物流出口32连接至所述膨胀水柜21的出口端。

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