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申请/专利权人:湖北隆中实验室;中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
摘要:本发明公开了一种轨道交通钢轨道岔打磨模拟试验装置及试验方法,轨道交通钢轨道岔打磨模拟试验装置包括回转单元、往复单元、道岔摆动单元以及加压单元,回转单元包括磨具回转机构、温度监测机构和道岔磨具,所述磨具回转机构的活动端通过扭矩传感器与所述道岔磨具可拆卸的连接,用于驱动所述道岔磨具旋转并监测扭矩,所述温度监测机构用于监测打磨过程中的温度。本发明通过往复单元、回转单元、道岔摆动单元、加压单元,将原本复合作用于道岔磨具的四项主要影响参数:磨具移动速度、磨具回转速度、磨具磨削角度、磨具磨削压力拆解为四项独立作用参数,提升在实验室条件下各单一参数的可控制性与可操作性。
主权项:1.一种轨道交通钢轨道岔打磨模拟试验装置,其特征在于,包括:回转单元,包括磨具回转机构、温度监测机构和道岔磨具,所述磨具回转机构的活动端通过扭矩传感器与所述道岔磨具可拆卸的连接,用于驱动所述道岔磨具旋转并监测扭矩,所述温度监测机构用于监测打磨过程中的温度;往复单元,其活动端与所述回转单元连接,用于驱动回转单元横向进给;道岔摆动单元,其与所述回转单元相对设置,包括钢轨架和角度调节机构,所述钢轨架设置在所述角度调节机构的活动端,所述钢轨架用于安装道岔钢轨,所述角度调节机构用于调节道岔钢轨的被打磨角度;以及加压单元,其活动端与所述道岔摆动单元连接,用于弹性推挤式的输出载荷提供道岔钢轨与所述道岔磨具的接触力并监测。
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