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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空燃气涡轮发动机主燃烧室设计领域，特别涉及一种火焰筒壁冷却强化设计方法，步骤S1：确定火焰筒冷却孔基准排布方案，在火焰筒壁上布置多个原冷却孔；步骤S2：根据仿真或试验获得的火焰筒壁温分布，确定火焰筒壁上多个冷却强化点；步骤S3：在冷却强化点周围重新排布代替冷却孔代替所述冷却强化点位置的原冷却孔，本申请通过对火焰筒壁进行壁温分析，寻找壁温分布，在所述高温区设置冷却强化点，并且在冷却强化点周围增设冷却孔，解决现有技术方案易导致火焰筒局部高温区域出现烧蚀的问题，实现火焰筒局部高温区域的冷却强化设计，降低火焰筒壁温，提高火焰筒寿命和可靠性。
主权项：1.一种火焰筒壁冷却强化设计方法，其特征在于，包括：步骤S1：确定火焰筒冷却孔基准排布方案，在火焰筒壁上布置多个原冷却孔；步骤S2：根据仿真或试验获得的火焰筒壁温分布，确定火焰筒壁上多个冷却强化点；步骤S3：在冷却强化点周围重新排布代替冷却孔代替所述冷却强化点位置的原冷却孔；在步骤S3中，所述代替冷却孔的数量为4个，分别位于所述原冷却孔的上、下、左、右四个方向上，其中，左、右所述代替冷却孔位于原冷却孔偏置0.25*S位置上，上、下所述代替冷却孔位于原冷却孔偏置0.5*P的位置上，其中上、下所述代替冷却孔为原冷却孔在火焰筒中气体流通方向的两侧的冷却孔，左、右所述代替冷却孔为原冷却孔在垂直于火焰筒中气体流通方向两侧的冷却孔；火焰筒冷却孔基准排布方案包括：所述原冷却孔的纵向间距S保持相同，横向间距P可保持相同或者不同；其中纵向为火焰筒中气体流通的方向。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种火焰筒壁冷却强化设计方法
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