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车载冷却系统的控制装置和车载冷却系统 

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申请/专利权人:株式会社电装

摘要:车载冷却系统包括:空调制冷剂回路31,其具有制冷剂通路32、压缩机33、热源侧热交换器34和利用侧热交换器35;电池51;以及通过制冷剂的循环对电池进行冷却的电池冷却部52。控制装置60基于空气调节请求和电池冷却请求来对压缩机的驱动状态进行控制。控制装置包括:异常判断部,上述异常判断部对在空调制冷剂回路中异常的发生进行判断;以及控制方式变更部,上述控制方式变更部在产生了电池冷却请求且判断为发生了异常的状况下,在继续由电池冷却部实现的电池的冷却的同时,改变空调制冷剂回路中的制冷剂循环的控制方式。

主权项:1.一种车载冷却系统的控制装置,所述控制装置适用于车载冷却系统,所述车载冷却系统包括:空调制冷剂回路,所述空调制冷剂回路具有使制冷剂循环的制冷剂通路、对所述制冷剂进行压缩的压缩机、热源侧热交换器以及利用侧热交换器;电池,所述电池对车载的电气设备供给电力;以及电池冷却部,所述电池冷却部通过所述制冷剂通路中的所述制冷剂的循环来冷却所述电池,所述制冷剂通路具有相对于所述利用侧热交换器并联设置的、向所述电池冷却部供给所述制冷剂的旁路通路,能够在包括所述利用侧热交换器的第一循环路径和不包括所述利用侧热交换器而包括所述旁路通路的第二循环路径的任一个循环路径中对是否将所述制冷剂设为流动状态进行切换,所述控制装置基于空气调节请求和电池冷却请求来对所述压缩机的驱动状态进行控制,所述控制装置包括:异常判断部,所述异常判断部对所述空调制冷剂回路中异常的发生进行判断;控制方式变更部,所述控制方式变更部在产生了所述电池冷却请求且判断为发生了所述异常的状况下,在继续由所述电池冷却部实现的所述电池的冷却的同时,与所述异常发生之前相比,对所述制冷剂通路中的制冷剂压力的上升进行限制,以改变所述空调制冷剂回路中的制冷剂循环的控制方式;以及空调限制部,在作为所述控制方式的变更对所述制冷剂通路中的制冷剂压力的上升进行限制的情况下,所述空调限制部对由所述空调制冷剂回路实施的空气调节进行限制,作为所述空气调节的限制,所述空调限制部在所述第二循环路径中将所述制冷剂设为流动状态,并且在所述第一循环路径中对所述制冷剂的流动进行限制。

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权利要求:

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