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申请/专利权人：宝应利旺达车业有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车生产领域，公开一种汽车元宝梁支架生产用夹持装置，包括工作台，工作台顶部中间位置开设有矩形孔，工作台底部位于矩形孔处固定连接有矩形框，矩形框两端之间转动连接有同一个第一双向丝杆，且第一双向丝杆螺纹方向为对称设置，第一双向丝杆两端均螺接有螺接块，两个螺接块上均开设有与第一双向丝杆相适配的螺纹孔，两个螺接块顶部均固定连接有竖板，两个竖板均穿过矩形孔，两个竖板顶部均设置有夹持机构。本实用新型，实现无需更换配件，即可快速调整以适应不同尺寸的元宝梁，从而提高生产效率，减少企业为不同尺寸的元宝梁单独采购和维护夹持装置的成本，从而降低生产成本的技术效果。
主权项：1.一种汽车元宝梁支架生产用夹持装置，包括工作台3，其特征在于，所述工作台3顶部中间位置开设有矩形孔301，所述工作台3底部位于矩形孔301处固定连接有矩形框20，所述矩形框20两端之间转动连接有同一个第一双向丝杆7，且第一双向丝杆7螺纹方向为对称设置，所述第一双向丝杆7两端均螺接有螺接块8，两个所述螺接块8上均开设有与第一双向丝杆7相适配的螺纹孔，两个所述螺接块8顶部均固定连接有竖板9，两个所述竖板9均穿过矩形孔301，两个所述竖板9顶部均设置有夹持机构，所述夹持机构包括有固定连接在竖板9顶部的第一夹持板10，所述第一夹持板10顶部一端两侧滑动套设有两个滑杆12，所述第一夹持板10的两端均开设由于滑杆12相适配的圆孔，两个所述滑杆12顶部固定连接有同一个第二夹持板11，两个所述滑杆12位于第一夹持板10顶部的圆周表面均套设弹簧13，两个所述滑杆12底部固定连接有同一个限位板14。
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