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申请/专利权人：玉环奥恒机械有限公司
摘要：本实用新型提供了感载比例阀总成，属于制动设施技术领域。它解决了现有车辆制动时无法根据载重情况调节制动力的问题。本感载比例阀总成，包括阀体、杠杆以及平衡弹簧和控力弹簧，控力弹簧的一端固定在杠杆的另一端，平衡弹簧的一端与支柄固定，另一端与所述杠杆的中部固定，阀体一侧凹入形成凹孔，该凹孔内设置有阀杆、阀座以及调节弹簧，凹孔开口处的阀体内固定有呈环形的挡环，阀杆的内端外侧与凹孔的侧壁之间形成密封，阀体内还设置有呈圆环形的弹簧座，调节弹簧的一端抵靠在阀杆上，调节弹簧的另一端抵靠在弹簧座上。本感载比例阀总成能根据车辆负载调节制动力。
主权项：1.感载比例阀总成，包括具有进油口1、出油口2和支柄3的阀体4、一端与阀体4铰接的杠杆5以及平衡弹簧6和控力弹簧7，其特征在于，所述控力弹簧7的一端固定在所述杠杆5的另一端，所述平衡弹簧6的一端与支柄3固定，另一端与所述杠杆5的中部固定，且平衡弹簧6和控力弹簧7分别位于所述杠杆5的两侧，所述阀体4朝向杠杆5的一侧凹入形成凹孔8，该凹孔8内设置有呈杆状的阀杆9、呈环形的阀座10以及调节弹簧11，所述凹孔8开口处的阀体4内固定有呈环形的挡环12，所述阀座10外侧与所述凹孔8侧壁之间形成密封，所述阀座10能向凹孔8的开口方向移动并抵靠在所述挡环12上，所述阀杆9的外端穿过阀座10并伸出所述阀体4，且所述阀杆9的外端端部与所述杠杆5相抵靠，所述阀杆9的内端外侧与所述凹孔8的侧壁之间形成密封，且该密封处位于所述进油口1和出油口2之间，所述阀座10远离所述挡环12的一端具有凹入呈圆环形的限位槽13，所述阀体4内还设置有呈圆环形的弹簧座14，所述弹簧座14的一端位于限位槽13内，所述弹簧座14的另一端具有沿轴向向外凸出的呈环形的凸环，所述调节弹簧11的一端抵靠在所述阀杆9上，调节弹簧11的另一端套设在所述凸环外侧且抵靠在所述弹簧座14上。
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