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一种摩托车一体式卡钳 

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申请/专利权人:瑞安市尚正机车部件有限公司

摘要:本实用新型公开了一种摩托车一体式卡钳,属于摩托车制动卡钳技术领域,解决了现有装置制动衬块未设置散热结构,若不及时将其内部的热量散发出去,则会减弱制动衬块制动效果的问题,包括制动卡钳本体,所述活塞的输出端固定安装有位于开口内部的制动衬块,所述制动衬块的侧壁固定安装有安装板,所述安装板的顶面开设有限位孔,所述安装板的顶面贯穿开设有与限位孔相连通且阵列分布的散热槽,所述限位孔的内部设置有复位组件,通将制动衬块内部的热量传导到散热翅片的内部,并通过散热翅片将热量散发到外部环境中,通过散热翅片活动套装在散热槽的内部,增加了散热翅片与安装板的接触面积,有利于提高制动衬块的散热效果。

主权项:1.一种摩托车一体式卡钳,包括制动卡钳本体(1),所述制动卡钳本体(1)的侧壁开设有布置成接纳制动盘一部分的开口(11);其特征在于:所述制动卡钳本体(1)的内部设置有活塞(14),所述活塞(14)的输出端固定安装有位于开口(11)内部的制动衬块(3),所述制动衬块(3)的侧壁固定安装有安装板(31),所述安装板(31)的顶面开设有限位孔(32),所述安装板(31)的顶面贯穿开设有与限位孔(32)相连通且阵列分布的散热槽(33),所述限位孔(32)的内部设置有复位组件(2);所述复位组件(2)包括活动套装在限位孔(32)内部的定位插销(21),所述定位插销(21)的弧面固定安装有活动套装在散热槽(33)内部的散热翅片(22),所述定位插销(21)的外部套设有弹簧(23),所述弹簧(23)的两端分别固定安装在安装板(31)的侧壁上。

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